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2日， 韩国有色金属协会发表了题为《反对中国铝制品企业进军韩国》的立场文章。中国大型铝制品企业明泰上月与全罗南道光阳市“光阳湾经济自由区域厅”签署了投资合同，计划投资400亿韩元（约合人民币2.46亿元）建设年产量达12万吨的铝制品工厂，韩国企业对此提出了抗议。这是中国钢铁、有色金属相关企业首次进军韩国。明泰还制定了600亿韩元（约合人民币3.69亿元）的第二轮投资计划。

中国企业原本集中于房地产、服务领域的对韩投资，最近开始向核心制造业扩散。今年上半年，中国企业的对韩投资额达22亿美元（以申报金额为准），创下历史最高纪录。该数值高于同期韩国企业的对华投资额（18.4亿美元）。虽然是以半年为基准统计的数字，但中国对韩投资超越韩国对华投资尚属首次。尤其是中国制造业领域的对韩投资达5.7亿美元，系去年同期的6倍，远超服务业的增幅（3倍）。对此，产业通商资源部分析称：“以房地产为中心的中国投资正在向半导体、新再生能源等新产业扩张。”

◇利用FTA与可信度等韩国的优点

中国企业之所以将韩国作为生产基地，目的是利用韩国与美国、欧洲、中国签署的自由贸易协定（FTA）躲避关税等贸易壁垒，积极利用国际社会对韩国的信任。


6日，位于全罗南道光阳市城隍一般产业园区的奶粉制造企业HAM为获取光阳湾经济自由区域内8万多平方米的用地进行了投标。该公司是中国企业宜品乳业的全资子公司。2016年，宜品乳业在光阳市建成了年产量达2千吨的奶粉工厂。原材料从欧洲、澳大利亚进口，产品出口中国、俄罗斯等国。随着“在韩国生产值得信任”的口碑传开，销量一路看涨。

◇半导体等尖端产业也在投资范围内，业界反应不一

中国企业还在扩大对半导体、显示器和电动客车等韩国尖端产业的投资。

今年6月，中国最大的工业机器人企业新松集团以1,040亿韩元（约合人民币6.39亿元，80%股份）从Shinsung ENG处收购了半导体、显示器物流设备专门企业Shinsung FA。Shinsung FA在需要精密控制技术的半导体、显示器运输设备领域，在韩国排名第一。

另外，还有中国企业直接瞄准了韩国市场。中国电动汽车企业海格最近与大林集团签署了成立电动客车销售法人的谅解备忘录。海格已经获得了今年7月首尔市订购的19辆电动市区公交中10辆的订单。

现代经济研究院首席研究员千勇灿（音）表示：“受中美贸易战争的影响，中国大刀阔斧改善制造业技术的计划未得到正常推行”，“因此，正在努力追求与韩国、日本的合作。”首尔大学国际研究生院教授郑永禄（音）表示：“有必要制定善用中国资本培养韩国产业新投资力量的战略。”

此外，业界还十分担心出现技术泄露的情况。2004年，中国上海汽车收购双龙汽车后，就曾引发只转移核心技术，却回避对韩投资的争议。