两岸三地

中国版世越号船长 事故后和轮机长一起逃出

李伐飡 朝鲜日报网

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▲ 事故救援现场 航拍图 /中国媒体报道 截图
1日晚沉没于长江的中国客船的船长,在事故发生后与一些船员游泳上岸的事实被得知,引发了“船长没有责任感的弃船逃跑”的争论。

中国官方电视台CCTV等报道,事故船只“东方之星号”的船长张某和轮机长杨某等7人在事故发生时,立即从船上游泳逃生后,在居民的帮助下向警察报警。船长张某说:“船忽然遇到了强烈的旋风,瞬间倾倒了”。之后,中国公安当局拘留了船长和轮机长。

遗属们对船长先行逃走一事,大感愤怒。黄燕(音,49岁)的丈夫和公公乘坐了这艘船,她在和外国媒体的采访中说:“为什么乘客们世失踪的时候,船长弃船而去?”要求公开乘客名单。一些中国网民将没能救出乘客的张某和世越号事故当时的李俊锡(音)进行比较,呼吁“应该对他进行严惩”。

然而,这次惨案在许多方面和世越号事件不同,有人认为不应随意谴责张某。长江海事局有关人士的意见称,东方之星号在一两分钟内迅速倾覆,船员们没有充分时间救援乘客。相反,世越号开始朝左侧倾斜,直到完全沉没,经历了大约90分钟。而且很多幸存者证实说:“事故发生在夜晚,睡着的乘客很难迅速做出反应。”

但沉没时间为晚上9点28分,报警的时间为晚上11点50分,该消息一经传出,一些中国舆论质疑船长没有及时报警。

中国荆楚网等提到,在最近的客轮安全检查中,发现一些客轮没有好好进行乘客安全教育,表示:“这次事故让中国的安全麻痹症成了批判的对象。”

(本文版权归朝鲜日报网所有,对于抄袭者将采取法律措施应对)

输入 : 2015-06-03 09:52  |  更新 : 2015-06-03 10:05

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