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突破增长瓶颈 活路在于“K-Zone”15亿市场

张一铉/李锡雨

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中国西部大开发三大核心城市之一的陕西省西安市最近10年连续以两位数的速度高速增长。
个人消费也非常活跃,去年居民人均国内生产总值(GDP)达5.7105万元人民币,一年内增长了13%左右。
人均消费支出在2005年刚过1万元人民币,而6年后达到2.4万元人民币,增长了1.4倍。
韩国旅游发展局西安分局局长李衡延(音)说:“选择到韩国旅游的西安人从2011年的1.2887万人增加到去年的3.4356万人,时隔两年成倍增长。
”有观点认为,从西安到仁川相距1600公里,乘飞机只需3小时左右,因此,韩国市场如果有足够的魅力,中国游客多少会有所增加。
专家们建议,韩国若想突破“10年内需萧条”的瓶颈,应该越过国内市场向海外市场拓展。
因为仅凭5000万人口的内需市场,增长局限性非常明显。
现代经济研究院政策研究室室长金铜烈(音)说:“内需产业若想自力更生,市场人口规模要超过1亿。
需要转变思路,将韩国内需市场的范围扩大到周边国家。



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◇“K-Zone”潜在消费者达15亿人据现代经济研究院的分析结果显示,以仁川国际机场为中心,半径2000公里以内的国家共有15亿人口,如果扩大到3000公里以内,人口数量将超过17亿。
其中2000公里范围内,中国、日本等5个国家和地区的147个城市人口在100万以上,这些城市人口总数达3.9亿。
这一人口规模虽然比欧盟(5.0936亿人)少,但比美国(3.1643亿人)多。
一旦进入这147个城市后,将市场拓宽到附近地区,最终可以将17亿多人全部吸引到韩国内需范围。
现代经济研究院博士芮相韩(音)表示:“在半径3000公里以内范围,以900公里的时速直线飞行平均需要3小时21分左右。
这一范围是我们将必须要拓展的‘新内需市场’。
”3至4小时的飞行距离是在韩国国内发送快递当天可以收到的距离。
如果考虑到美国东西部之间的距离有4000多公里,这无疑形成了“一日生活圈”。
即使将范围缩小到飞行1小时15分可到达的半径1000公里以内地区,大城市人口也有2.0768亿。
就是说,如果覆盖这些人口,也会产生4个或更多的新内需市场。
这种拓展战略是低增长、低出生率时代“必然的选择”。
这是因为,韩国的总和生育率(每个妇女在育龄期间平均的生育子女数)降到1.19名,每年新生儿人数降至45万名以下,人口从2013年开始减少。
◇周边国家也参与“扩大内需”竞争“K-Zone”的核心攻占对象是人口在100万人以上的城市,这一点也非常重要。
这种规模的城市大多具备国际机场,而且大城市居民的消费水平比农民高出许多。
例如,湖北省武汉市的人均GDP为7.91万元人民币(以2012年为准),在中国269个城市中排名第28位,其市民人均可支配收入是农村的2.5倍以上。
问题是周边国家也展开了“扩大内需市场”竞争。
博彩业就是典型的例子。
此前,博彩市场一直由澳门和从2009年开始发展博彩业的新加坡垄断,但最近日本、台湾、俄罗斯、越南、菲律宾、柬埔寨也加入其中。
他们也是瞄准了半径3000至4000公里以内的亚洲顾客。
所幸的是,在医疗、地区庆典、K-POP等领域吸引亚洲人,见证“K-Zone”的成功可能性。
来韩国医院就诊的外国患者从2009年的6.0201万名增至2012的15.9464万名,增加了250%以上。
除了来自中国、日本的患者,来自俄罗斯、蒙古、越南等国家的患者也在增加。
去年11月在香港举行的K-POP音乐庆典“2013 MAMA”1万多张门票仅用50多分钟就销售一空。
策划该活动的CJ E&M常务申亨官(音)说:“日本、中国、东南亚,以及欧洲、南美等世界各地的1700万名韩流粉丝是“K-Zone”的最大有生力量。
”东国大学教授李敬元(音)说:“20世纪80年代初开始起步的韩国芯片业超越日本用了30年时间。
如果在此次扩大内需竞争中落后,若想挽回主导权可能需要20年以上的时间。
关键词:K-Zone“K-Zone”是指,以仁川机场为中心半径2000公里以内的大城市3.9亿名居民等共有15亿人口和相关城市,应将该地区视为拓展的韩国内需市场。


输入 : 2014-03-01 09:09  |  更新 : 2014-03-01 09:09

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