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上月30日下午，韩国空军下一代战斗机(F-X)三期项目说明会在首尔龙山防卫事业厅（简称防卫厅）大会议室举行。
按照该项目，韩国空军从2016年开始购买60架高性能战斗机，规模达8.3万亿多韩元。
参加说明会的100多名业内人士和记者使会场座无虚席。
当天的说明会是日本去年12月决定将美国洛克希德•马丁公司的第五代隐形战斗机F-35选定为新一代战斗机后首次举行，因此格外受到关注。
美国洛克希德•马丁公司以及美国波音公司(F-15SE)、欧洲战斗机公司（台风）、瑞典萨伯公司共四家公司出席了说明会。
预计，围绕F-X三期项目的竞争将在萨伯公司以外的另外三家公司之间展开。



全权负责F-X三期项目的防卫厅战斗机项目组组长、空军上校魏钟成（音）当天表示：“根据费用、性能、运用妥当性、经济和技术优势这四大标准对150个项目进行评估后，将于10月份最终选择。
”就F-X三期项目重视这四大标准中哪些方面的问题，军队内外存在分歧。
美国2015年12月将战时作战指挥权（简称作战权）移交给韩国后，需要加强针对北韩核和导弹基地等战略目标的独立打击能力，除了这些对北因素之外，还应综合考虑同日本、中国等周边国家发生冲突的可能性，以及开发韩国型战斗机(KFX)、培养韩国航空产业等因素，推进F-X三期项目。
因此，实际运营战斗机的空军和执行这一项目的防卫厅之间发生了微妙的神经战。
据悉，空军方面希望以隐形能力等性能为核心推进这一项目，主张选择F-35。
2006年在阿拉斯加进行的模拟空战中，世界最强的隐形战斗机F-22以144比0的绝对优势战胜了美军F-15、16、18等非隐形战斗机，因此空军方面预计隐形战斗机和非隐形战斗机相比，将在空战中占据绝对优势。
空军方面认为，对于日本引入F-35的决定不能隔岸观火，韩国F-X三期项目选定机型时应该考虑这一点。
而防卫厅则认为旨在维护事业竞争格局和开发韩国型战斗机的技术转让等方面更重要。
防卫厅还要求空军在性能要求条件中删除或修改有利于F-35 的两项内容 ，分别是“RCS”（雷达散射截面）和“内部炸弹舱”。
如果性能要求条件中包含这两项内容，美国波音公司的F-15SE和欧洲战斗机公司的台风很有可能会直接被淘汰。
对于今年选定机型的计划，军方和防卫厅最为担心的是有人主张应该延期计划，称：“政权末期怎么能选定大型武器项目的机型？”军方一位高层负责人表示：“如果今年不选定机型，就要推迟两、三年以上，而空军老旧战斗机即将大量淘汰，所以不能再推迟选定机型。
”六、七年后的2018年至2019年，旧型F-4、F-5战斗机将大规模退役，届时将有近100架战斗机的空缺（空军目标规模是420多架），因此必须按计划推进F-X三期项目。

通过引进60架高价、高性能战斗机的F-X三期项目不足以填补战斗机的空缺，因此政府和军方还在考虑推行KFX项目，则生产120架性能略差但价格低廉的国产战斗机。
但是，政府计划通过F-X三期项目从参与企业获得技术后开发KFX项目，因此，如果F-X三期项目推迟，KFX项目也很有可能被迫推迟，这一点也令人堪忧。