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21日是“岁月”号沉没事故发生的第6天，这一天民间、官方和军方联合搜救队在船内3至4层一次就打捞出29具遗体。
这是16日沉没事故发生后，打捞遗体最多的一天。
当晚9时以后就已有23具遗体被抬上岸，彭木港顿时又被家属的哭声淹没。
数十名失踪者家属涌到对策本部等待确认遗体身份，现场非常拥挤。
当天事故海域进入了潮速最慢、水位最低的“小潮期”，非常有利于搜救工作。
海警装备技术局局长高明锡（音）当天说，浪高0.5米，风速每秒5至8米，搜救工作没什么大碍。
搜救队也增加了水下作业人员人数，不管是否停潮，24小时全天候试图进入船内。
搜救队当天集中力量进入乘客较多的3至4层。
当天清晨5时51分追加开设了进入位于船中央的3层餐厅的通道。
4艘可与潜水员的供氧装置连接的渔船也抵达事故海域，加入了搜救工作。



海警已请求设计和建造“岁月”的日本方面相关人士到现场参与处理事故，并请求中国支援两艘驳船和两台液压起重机。
另悉，失踪者家属代表团当天向泛政府事故对策本部提出要求说“请于23日至24日将生存者确认和遗体打捞工作做好”。
给出的时间正是事故海域水流最弱的“小潮期”（22日至24日）的最后一天。
就是说，家属督促加快打捞工作速度，为搜救工作划定了最后时间。
失踪者家属对策委员会当天珍岛室内体育馆说：“根据家属提出‘再过一会儿，搜救工作会变得困难’，提出了上述要求。
”之前，失踪者家属代表团在珍岛澎木港与官军联合搜救队见面说，失踪者搜救工作所需装备已齐全，作业条件也转好，所以请务必以最快速度进行搜救。