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有人认为，在东北亚局势剧变的情况下，中国国家主席习近平的“一带一路”战略和俄罗斯总统普京的“新东方政策”将带来全新的经济革命机会。特别是因地球变暖，2030年北极航路将完全打通，连接韩中朝俄的环东海航路有望成为“黄金的海路”。环东海圈像圆环一样连接韩半岛东海岸、中国吉林、黑龙江省、俄罗斯远东、日本西海岸的区域。

7日，在由釜山广域市和朝鲜日报共同主办的2016欧亚城市论坛上，来自韩中俄的专家们认为：“连接釜山和中国珲春、俄罗斯扎鲁比诺的航路将成为欧亚物流革命和和平网络的中心轴。应该以韩中俄合作为基础，包容朝鲜，准备韩半岛统一时代。”


延边大学东北亚研究院院长玄东日（音）当天表示：“习近平主席亲自促进的一带一路的东部出口是珲春一带。中国正在以珲春为中心，促进连接俄罗斯远东地区和朝鲜罗先等地的开发计划。”中国从2009年开始将“长吉图开发计划”作为国家级项目促进。同一年与俄罗斯签署了共同开发远东地区的方案，2010年与朝鲜签署了共同开发罗先港的开发方案。如果将吉林省丰富的资源通过海路运送到上海等中国东南部，将比通过陆地快2天，每吨可节省40元人民币。有分析认为，若获得AIIB的资金，开发速度将更快。

俄罗斯远东开发是普京重点推进的事业。远东联邦大学的一名教授在论坛上表示：“在普京体系下定义的俄罗斯战略特征之一是朝着东方的经济发展。”普京为了在资源丰富的远东开辟新天地，2013年将最亲近的尤里·特鲁特涅夫任命为“远东联邦管区全权代表”，开始将远东地区打造为“经济加速化地区”。俄罗斯对远东地区给予一定时间的免税、降低关税等优惠。树立的目标是将该地区的总生产额增加4兆7000亿卢布，创造约50万个新就业岗位。

东亚大学的元东旭（音）教授指出：“如果俄罗斯和朝鲜的资源、中国和朝鲜的人力、韩国和日本的资本与技术相结合，可能出现爆发性生长。”