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1957年6月，韩国首艘远洋渔船“指南号”自釜山港起航。这艘船由李承晚总统亲自命名，寓意“向南航行，带回财富”。这艘船的前身是美国产二手调查船。指南号起初想在台湾、菲律宾、新加坡海域尝试捕捞金枪鱼，但徒劳无功。同船的美国技术顾问腰部受伤在台湾下了船，船员们不得不参照外文书抛出钓线。后来向新加坡的韩国商人借钱给船加了油，驶至印度洋才首次捕捞成功。

▶指南号在出海108天后，载着10吨金枪鱼返回釜山港。李承晚总统甚至将金枪鱼（实际是旗鱼）用飞机空运过来，挂在景武台院子里拍照留念，可见此事被视作国家级的大喜事。进入20世纪70年代，韩国远洋渔船数量增至850艘，船员达2万3000人，远洋渔业成为了韩国的主要出口产业。其中，远洋水产品占总出口的5%。当时船员的收入十分可观，以至于有“登上远洋渔船3年就能买房”的说法。

▶1959年，在驶向南太平洋的第2指南号上的一名航海士，日后将成为统率全球最大金枪鱼船队的“金枪鱼王”。他就是东远集团名誉会长金在哲（90岁）。“满载的渔船正在返回萨摩亚的路上。（中略）几天前，海上还巨浪滔天，今天却一片风平浪静，仿佛是在庆祝满载返航。”这封金在哲写给弟弟报喜的信件被收录在韩国初高中国语课本中已经36年之久。1982年，金在哲研发出“金枪鱼罐头”，金枪鱼以此为契机成为了韩国的国民食品。每逢节日，韩国都会售出30万套金枪鱼礼盒。

▶金在哲在长子读大学时，曾安排他跟着远洋渔船出海4个月。“想成为优秀的经营着，必须懂得劳动的价值，理解在底层工作的人们的苦衷。”继儿子之后，金在哲孙子金东灿（音，25岁）月底也将登上远洋渔船，出海捕捞金枪鱼。金在哲曾说过：“人生的担子越重越好，越这样人越能成长。”这背后的理由可能就藏在这句话里。

▶韩国曾经是与美国、日本齐名的世界3大渔业强国。但在20世纪90年代后开始走下坡路。原因是泰国等后起之秀大举登场，加上各国为保护渔业资源，大幅提高远洋渔船作业费、收紧配额。韩国远洋业界通过开发出高附加值的刺身级金枪鱼“Super Tuna”，或者尝试捕捞2公斤售价100万韩元（约合人民币5170元）的太平洋蓝鳍金枪鱼来谋求新的出路。而答案也许就像金在哲所说的，“唯一能创造历史的就是挑战。”