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[设计杂谈]香港中环至半山自动扶梯系统

朝鲜日报/撰稿=郑庆源,韩国科学技术院工业设计系教授

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▲图为,香港的中环至半山自动扶梯系统。
该电梯由20条长30至40米的滚梯和3条移动人行道组成, 总长 800米, 1993年开通。


每天如何上下如此高和陡的地方?望着密集在海拔554米的香港维多利亚峰周围的高层公寓,都会有这样的想法。
在面积1104平方公里的地方居住着700多万居民,香港的这种特点决定了在斜坡上建设居民楼将在所难免。
但是香港私家车普及率只有4.9%,而地势倾斜度大的地区通公交很困难,所以生活在这些地区的居民的出行之难可想而知。
总长800米打破吉尼斯纪录的香港中环至半山行人自动扶梯电梯(Mid Level Escalator)的设计充分考虑了如何很好解决高地势地区居民上下班和出行问题。
从设计角度看,对固定比例的钢结构涂以中性色彩并裸露在外侧,强调公共使用特点,清晰标注运行方向等标志。
下行运行时间从上午6时至上午10时,上行运行时间从上午10时30分至子夜。
整个区间的运行时间约为20分钟,免费使用。
配合横穿维多利亚峰斜面设置的滚梯直接连接人行道,整段设有阶梯,便于乘客乘降。
该设施也使周围有特色的餐厅、酒吧、商店密集,吸引许多游客到来,为带动地区经济的蓬勃发展注入了活力。
1990年开工、3年后竣工的该项目,起初的投资预算是1亿港币,但实际投入2.4亿港币。
但是最近每天使用该设施的人比原计划多两倍,达到5.5万人次,成为人气颇旺的香港名胜。


输入 : 2013-05-18 08:13  |  更新 : 2013-05-18 08:13

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