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中国政府为保护本国电动汽车电池厂家，对LG化学、三星SDI等韩国电池制造商设置新的非关税壁垒，引发争论。过去，中国政府也出于本国的利益关系，在LCD（液晶显示屏）等很多领域使用无法预测的贸易保护政策，有人担心这次是故态复萌。


本月1日，据电动汽车电池行业透露，中国政府将宣布在本月14日把电动巴士电池补贴对象品种限定为主要由中国企业生产的磷酸铁锂（LFP）电池。中国电池制造商的80%只生产LFP。中国企业还不具备需要先进技术的NCM制造能力。

相反，世界排名第一和第二的电动汽车电池企业LG化学和三星SDI的主打产品镍钴锰（NCM）电池，被排除在补贴对象品种之外。因此，去年10月在中国设立大型工厂的LG化学和三星SDI陷入紧急状态。中国占据这些企业30%左右的销售额，这次措施预计会给这些企业造成打击。

相关行业爆发出对中国政府所作所为的不满。一位有关人士说：“这些企业在中国建设大规模电池工厂，是遵循了中国政府的电动汽车市场培育政策。”“如果当初知道电动巴士补贴只适用于LFP，就不会在当地大规模投资了。”

一位汽车专家说：“中国最大的电动汽车制造商比亚迪使用LFP电池。”“就像韩国的现代汽车能影响到国家政策一样，比亚迪似乎也向中国政府提出了意见。”

中国政府的这次措施，违反了刚生效一个月的韩中自贸协定（FTA）和世贸组织（WTO）协定中禁止增设技术性贸易壁垒（TBT）的规定。

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