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随着中国消费市场的冷却，韩国企业也同时在坠落。中国是韩国的最大市场。韩国对华出口比重为34.4%，比对美国、欧盟和日本的出口总和还要多。中美贸易战，使中国的对美出口中间产品市场被遏制，这等于韩企商品通过中国迂回出口美国，也亮起了红灯。在此情况下，中国内需这一收益来源也陷入了丧失的危机。

中国国家统计局近期宣布：“中国国内的汽车销售从今年5月至9月的5个月里出现下滑。”英国《金融时报（FT）》报道称：“今年是1990年以来中国汽车销量首次出现下降。”受此影响，今年9月现代汽车在中国的销量仅为6万2962辆。和因萨德报复而创下最差业绩的去年9月相比，减少了14.4%。中国国内5家现代汽车工厂的开工率还不到60%。现代汽车方面人士说：“在尚未摆脱萨德矛盾打击的情况下，遭遇了市场低迷这一更大的障碍。”

不仅是汽车。中国国家统计局披露，中国国内通信产品销售增长率去年9月为13%以上，但今年9月则降至-0.5%。截止去年上半年，化妆品销售增长率超过10%，而今年9月则下滑至3%左右。

有人指出，中国内需的停滞将成为韩国企业最大的灾难。现代经济研究院分析称，中国GDP（国民生产总值）每下降1个百分点，韩国的GDP就下降0.5个百分点。首尔大学经营学系教授金秀旭说：“随着中国城市高收入层和中产层减少了消费，中国整体经济的增长势头也受挫。韩国经济增长的引擎之一正在熄灭。”