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据调查显示，中国消费者喜欢高档车的同时，对电动车等环保汽车也很关注。
由此可以预测，如果今后推出电动车充电设施和多种车型，环保汽车很有可能在中国迅速普及。
去年德勤以中国、美国、欧洲等16个国家的1.26万多名成年人为对象进行了一项问卷调查。
结果显示，50%的中国消费者未来有意购买电动车。
这不仅多于欧洲（16%）、韩国（13%）和美国（12%），而且远超最先量产电动车的日本。
另外，在积极考虑购买的消费者中，具备电动车基本知识的消费者所占比重，中国最高，达63%。
超过美国(37%)、日本(36%)和欧洲(23%)。
此外，31%的中国人有意购买价格超过3万美元环保汽车。
但是中国消费者实际购买环保汽车的欲望和“现实”有着很大的差距。
2010年，在中国售出的环保汽车（包括混合动力车）仅为2万辆，还不到汽车总销量的0.1%。
而在日本新车总销量中，环保汽车所占比重超过10%，两者形成了鲜明的对比。
LG经济研究院方面表示：“目前在中国销售的环保汽车，与价格相比，性能无法满足中国消费者。
”在中国销售的通用汽车（GM）雪佛兰Volt的价格为7.91万美元，是美国当地售价的2.5倍。
中国消费者也认为，同昂贵的价格相比，赚回油价成本所需时间过长。
此外，比亚迪(BYD)等中国本土企业推出的电动车的质量不如预期，因此就算消费者想买也没得买。