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“民主党公约方向没错，但从事先没有准备财源方面来看，是一个失败的政策。
向国民道歉。
”去年，日本民主党政府的首相和干事长出面发表选举公约称，决定在选举结束后废除及缩小内容包括免费使用高速公路和支付儿童补贴等的无偿福利政策。
而上述发言正是对此进行的道歉。
但是最近民主党政府再次推出需要投入庞大财政的高铁建设和扩大养老金申请者等政策。
以阻止因应对老龄化等财政需求剧增导致国家破产为由，在推进上调销售税（附加价值税）的同时，为下届选举又开始滥发讨好选民的各种政策。
民主党政府的支持率已跌破40%，而且今年内国会将解散，并举行议会选举。
民主党相关人士表示：“如果继续推出不受国民欢迎的政策，在下届选举中只能失败。
”民主党政府2009年掌权后宣称，将利用通过减少水库、铁路等土木工程节省下来的税金扩大福利费用，并象征性地中断了群马县八场水库的建设。
虽然该水库建设已经投入4600亿日元，但如果继续建设还需8000亿日元，中断建设的理由正是要省出这一笔资金。
但最近民主党政府为了获得该地区选票，决定重启工程。
此外，民主党政府还决定投入3万亿日元，在年内启动札幌至函馆等3个区间的高铁建设工程。
对此很多人指责称，因这些区间的乘客不多，将带来庞大的运营赤字，而且现有的常规铁道也面临废除危机。
++但以北海道等为基础的国会议员以促进地区经济发展为由强力推进。
《读卖新闻》批评称：“在没有确保财源和分析需求状况的情况下就想开工。
”另外，民主党政府最近还在推进扩大养老金申请者、7万日元的最低养老金保障制度等新的福利政策。
民主党决定，将养老金和健康保险申请者标准从现在的每周工作30小时以上扩至20小时以上，并将年收入扩至65万日元以上。
据此将新增300万左右申请者。
因此，需要承担部分工人养老金的企业发出抗议。
企业的立场是，为了避免新增的负担，“将兼职时间减至20小时以内”。
因此有人担忧，这有可能导致工作岗位减少。
也有人反对称，在因人口老龄化出现“养老金危机论”的情况下，如果盲目扩大申请者，有可能提前带来养老金体系崩溃的局面。
《日本经济新闻》分析称：“这可能是拉票之举。
”日本政府将在今年的预算90万亿日元中，用38万亿日元（42%）发行国债。
有人分析称，考虑到老龄化的速度，即使将销售税从目前的5%上调至30%到40%，也很难满足增加养老金等福利财政需求。