
韩国POSCO和现代集团携手在中国珲春建设的国际物流园区日前正式破土动工。
珲春比邻北韩经济特区——罗先经济特区。
据分析认为,两家公司针对图们江下游的罗先港开发成一座国际贸易港口,将在这里长期确保桥头堡。
POSCO和现代集团10日在位于珲春市以南的珲春国际物流开发区举行POSCO现代物流园区开工仪式。
该项目计划截止到2019年分三个阶段建成,总面积达150万平方米。
物流中心的仓储系统将包括仓储、集装箱、汽车推存、宅急送等配套设施。
物流园区建设项目共投入11亿元人民币(约合2000亿韩元)。
POSCO建设等POSCO旗下4家公司持有80%的股份,现代商船等现代集团旗下2家公司持有20%股份。
中国当局以每平方米175元人民币低廉的价格将物流园区场地租出50年。
POSCO计划明年年底前完成第一阶段仓储设施建设,并利用铁路系统将中国东北地区出产的消耗材料、农产品、饲料、木材、汽车配件等物品输送至中国南部。
另外,第二和第三阶段建设将会根据北韩罗先港开放日程以及俄罗斯扎鲁比诺港的可利用性,决定是否继续开工。
出席当天开工仪式的有,韩国POSCO总裁郑俊阳、现代集团总裁玄贞恩、韩国驻中国大使李揆亨。
中国方面则由吉林省党委书记孙政才和延边朝鲜族自治州党委书记张安顺出席。
POSCO相关人士说:“珲春物流园区着眼点不在短期利益上,而是考虑到图们江下流发展成为东北亚物流据点的远期规划。
”该物流园区距离从珲春进入北韩的关口——圈河口岸约30公里,距离北韩罗先港约90公里。