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现代汽车和起亚汽车将在美国召回13个车型的187万辆汽车。
这是现代起亚汽车集团在国内外实施批量召回以来规模最大的一次，而且数量超过了国内全年汽车总销量（约150万辆）。
据悉，其中168万辆存在驾驶者踩下刹车踏板时，刹车灯可能无法点亮等电气性缺陷，其余19万辆的隐患是，侧气囊打开时，顶棚可能松动伤及驾驶者。
美国高速公路交通安全局（NHTSA）当地时间3日说，2007年至2011年间生产的现代汽车伊兰特（韩国型号为AVANTE）、索纳塔、途胜和和圣达菲等7个车型、起亚汽车Optima(韩国型号为K5）和索兰托等6个车型被报刹车灯存在缺陷。
正常情况下，踩刹车踏板后，内部连接的开关应该识别被踩状态，并点亮刹车灯，但就是该开关被确认有问题。
侧气囊缺陷仅存在于新型伊兰特一种车型上。
现代汽车负责人解释说，只是因为与气囊连接的顶棚布可能同时撕裂，而要求改善结构，并不是因为气囊打不开等安全隐患。
据悉，在韩国也有16万辆售出的汽车存在与美国相同的问题。
现代汽车说，美国规定电控装置有缺陷的汽车要无条件召回，但相关缺陷在国内不属被召回对象，所以不久会对国内问题汽车进行免费维修。
关键词：“召回” 和“免费维修”召回是指，制造商公开通报安全隐患，并且无偿给予改善。
无偿维修是指，虽然因为缺陷不是致命的安全隐患而不属召回对象，但也会为提出不满的消费者提供免费维修服务。