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美国网络媒体Axios当地时间6日报道称，美国正在与相关国家讨论通过铁路和航路将中东和印度连接起来的大规模项目。这是为了应对今年迎来10个年头的中国的一带一路（陆上海上新丝绸之路）政策。为了与这一动向对抗，中国与巴基斯坦、阿富汗等周边国家加强了外交。

Axios报道称，美国白宫国家安全助理杰克·沙利文7日在沙特阿拉伯与沙特、阿联酋（UAE）和印度的国家安全助理会晤，讨论了上述项目。沙利文本月6日访问沙特首都利雅得，会见了沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼。据悉，该项目是通过铁路网连接阿拉伯国家和海湾，通过航路连接到印度的合作基础设施。就是说，要利用中东地区的港口开通到印度的运输航线。而中国的一带一路则是通往欧洲和非洲等国家的西进政策。分析认为，美国的宗旨是加强中东一带友好国家的联系，强化印度位于中国出海道路的作用，从而对抗中国的一带一路。美国提出“重返亚洲”的口号，从中国的东侧方向对中国施压。

美国和沙特虽然是传统的友邦，但2018年10月发生沙特反体制媒体人贾迈勒·卡舒吉遇害事件后，美国指出沙特王储本·萨勒曼是幕后黑手，导致双方关系僵化。在此期间，中国一直在沙特等中东地区扩大影响力。中国国家主席习近平去年12月访问沙特，承诺开展合作，今年还斡旋了沙特与伊朗的关系正常化。2016年断交的沙特和伊朗代表今年3月在北京会面，宣布恢复关系，让美国受到了相当大的冲击。

中国在中东内部扩大影响力，以色列向为此而苦恼的美国提供了“连接铁路网”的思路。美国、以色列、阿联酋和印度在2021年底成立了名为“I2U2”的协议体，讨论推进中东内部的战略基础设施项目，去年在该协议体的会议上，以色列提出了凭借在大规模基础设施建设方面经验丰富的印度的专业性，通过铁路连接起各地区的构想。沙利文4日在亲以色列智库——华盛顿近东政策研究所发表演讲时提到“今后会听到很多关于I2U2的消息”，“几个月内会采取有趣的新措施”。沙利文在演讲中说，连接起南亚和中东是“推进美国经济技术和外交”的方案。

拜登政府为了牵制中国的一带一路，一直采取增加对第三国基础设施投资的政策。拜登就任第一年的2021年6月，在英国举行的七国集团（G7）峰会上宣布了“重建美好世界（Build Back Better World：B3W）”构想，即截至2035年，七国集团国家合作为支持发展中国家的基础设施建设投入40万亿美元（约5.3万亿韩元）的资金。去年6月在德国举行的G7峰会对此进行了具体化，以“全球基础设施伙伴关系（PGII）”的名义问世。其内容是截至2027年，由美国筹集2000亿美元（约265万亿韩元）、G7伙伴国家筹集6000亿美元（约796万亿韩元），启动对全球基础设施的投资。

此外，在美国的牵制下，中国开始加强与对友好国家的关系。中国外交部长秦刚6日在巴基斯坦会见阿富汗代理外长阿米尔·汗·穆塔基时说：“无论国际局势如何变化，中国将始终站在阿富汗人民一边。”表明了反对美国冻结阿富汗资产和单边制裁阿富汗的立场。穆塔基表示：“阿富汗方面高度重视发展与中国的关系。希望在一带一路框架内与中国在经贸、人员交流、基础设施建设等方面开展合作。”从前一天开始访问巴基斯坦的秦刚与巴基斯坦外长进行了战略对话，还和包括阿富汗在内的三国外长进行了对话。