此前,印尼提出在2026年KF-21开发完成后,到2034年为止,每年缴纳1000亿韩元(约合人民币5亿元),共计缴纳1万6000亿韩元的方案。但防事厅解释称:“在体系开发时期和战力化紧迫的时间点,印尼持续滞纳分担金可能影响开发日程,有关分担金的决策延后预计会影响KF-21战力化”,遂决定朝收取6000亿韩元的方向推进。
自2016年签约至今,印尼未缴金额达1万亿韩元(约合人民币53亿元),在未来能否缴纳存在极大不确定性的情况下,防事厅判断,改为收取确切能够拿到的金额,减少技术转让的做法更为合理。
随着印尼决定负担的金额减少,对比最初的预算,出现了约1万亿韩元的缺口。防事厅表示:“在开发过程中节省成本,预计韩国政府和韩国航空宇宙产业(KAI)将共同分担5000亿韩元(约合人民币26亿元)。”也就是说,印尼少交地1万亿韩元需要韩国政府和军工企业代为承担。目前KF-21开发经费(共计8万1000亿韩元,约合人民币428亿元)的分担比率为韩国政府60%,制造商KAI 20%和印度尼西亚20%。
防事厅解释称:“按照调整后的分担金规模,正在推进调整对印尼的(技术相关)转移价值规模的方案。”原本在开发完成后,印尼将拿到一架试制机和相关开发资料,如今将对此做出调整。防事厅有关人士表示:“根据谈判结果,可能不会提供试制机。”
防事厅向印尼方面施压:“告知到2026年可以缴纳的总额”,印尼迫于压力提出了“少交少得”的方案。针对印尼此次的提议,防事厅有关人士表示:“在谈判中,没有100比0,51比49都算成功”,“对于此次谈判,可以给到韩方80分。”