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近日，欧盟（EU）宣布对中国产电动汽车实施“关税炸弹”后，中国政府开始着手对欧洲产猪肉进行反倾销调查，以此展开报复。舆论认为，接下来中国政府还可能全面抬高欧洲产品和农产品的进口壁垒，并中断核心原材料等的出口。

当天，中国商务部宣布：“6日收到中国畜牧业协会正式提交的反倾销调查申请”，“决定自17日起对原产于欧盟的进口相关猪肉及猪副产品进行反倾销立案调查。”被调查产品包括鲜、冷、冻猪肉，食用杂碎，干、熏、盐腌或盐渍产品和内脏等。商务部表示，调查通常应在一年内结束调查，特殊情况下可延长6个月。

2023年，中国进口了69亿美元（约合9万5000亿韩元）的猪肉，其中西班牙、葡萄牙、爱尔兰、法国、丹麦、荷兰等欧洲产猪肉的进口额为33亿美元，占比接近一半。

有舆论认为，接下来中国针对欧盟的报复范围将进一步扩大。14日，中国国家广电总局（CCTV母公司）在社交媒体微博账号发文称：“中国可能考虑对大排量发动机的进口汽车（发动机排量大于2.5升的汽油车）提高临时关税税率。”此外，中国自1月起开始对欧盟产白兰地展开反倾销调查，结果预计在8月底前后公布。 EU·亚洲关系专家塞巴斯赞·康汀·特雷洛·菲格罗亚表示：“中国拥有多种应对EU的贸易报复工具”，“之前就有过限制镓、锗、石墨、稀土等核心原材料出口的先例，中国深知此举最为有效。”

12日，EU委员会（相当于行政府）依据自身反补贴调查结果通知中国将对中国产电动汽车征收最高48%的关税，7月4日起实行，如果下半年得到欧盟27个成员国的批准，该措施将持续5年。

但有分析认为，就中国立场而言，欧洲是美中竞争中最重要的平衡锤，因此将尝试通过谈判争取，而非采取极端的“报复手段”。中国国务院副总理丁薛祥自当天起出席在布鲁塞尔欧盟总部举行的第五次中欧环境与气候高层对话。届时，他是否会与欧盟委员会副主席马罗什·谢夫乔维奇一同主持会议，探讨电动汽车关税问题备受外界关注。