LG ENSOL当地时间1日表示,在法国巴黎与雷诺的电动汽车部门“安培”签订了电动汽车用LFP电池供应合同。供应期限为2025年底至2030年,共5年,供应约39GWh(千兆瓦时)规模的电池,可以生产约59万辆电动汽车。将在LG ENSOL的波兰工厂进行生产,搭载在雷诺的新一代电动汽车车型上。
- ▲ LG ENSOL和雷诺1日在法国巴黎雷诺总部签署了电动LFP电池供应合同。左起为雷诺CTO吉尔·勒·博尔涅(Gille Le Borgne)、LG ENSOL汽车开发中心副社长崔丞惇、雷诺CPO弗朗索瓦·普洛夫斯特、LG能源解决方案汽车电池事业部长徐源俊、雷诺动力系统和EV工程业务部副总裁菲利普·布鲁内(Philippe Brunet)、CSO约瑟夫·玛丽亚·莱卡森斯(Josep Maria Recasens)。/ LG ENSOL
但随着电动汽车市场的扩大,中低端电动汽车不断问世,市场对能够满足价格要求的中低端LFP电池的需求增加得更快。以特斯拉开为起点,大众、梅赛德斯-奔驰等高端汽车品牌也扩大了对LFP电池的运用。
为此,LG ENSOL、三星SDI、SK On电池三家公司扩大了对LFP电池的开发,开始进行多样化投资组合,而LG ENSOL最先取得了成果。LG ENSOL相关人士表示:“中国电池企业以低廉的价格为武器扩大了在欧洲市场的影响力,我们通过这次的供应合同,不仅证明了技术和质量竞争力,还证明了价格竞争力,验证了LG ENSOL独有的差别化顾客价值能力。”
这次LG ENSOL决定向雷诺供应的LFP电池的特点是首次采用电池包(Cell To Pack:CTP)工艺解决方案,进一步加强了产品竞争力。电池包技术是不经过模块工艺组装电池包的工艺技术,是近年来备受电动汽车电池市场关注的尖端电池包设计技术。
从现有的电池配置中去掉模块阶段,直接在电池包上组装电池单元,减轻重量,因为没有模块空间,所以能够搭载更多单元,提高同一空间里的能量密度。这是一种可以改善LFP电池重量大、能量密度低的缺点的技术。
- ▲ 图片 = 朝鲜Design lab 郑多云
LG ENSOL CEO金东明表示:“通过与欧洲最资深的客户雷诺签订的本次合同,LG ENSOL独有的产品竞争力和差别化的客户价值再次得到了认可。我们将以攻占作为激烈阵地的欧洲为起点,正式启动全球LFP电池订单,经过验证的当地供应能力、独特的产品组合,将持续提供最高水平的客户价值。”