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据悉，HD现代将携手美国大型建设、工程企业基威特（Kiewit）在美国本土新建造船厂。此前一直在评估收购美国造船厂与股份投资等的HD现代，正式公布建造本土生产据点的具体计划。目标是2027年动工，2029年正式投产。

当地时间22日，HD现代宣布，在美国休斯顿与基威特签署了成立造船合资法人的合同。合资法人名称定为“HD基威特造船（HD Kiewit Shipbuilding）”，构想是将HD现代的船舶建造技术与造船厂运营经验与基威特的大型产业设施建设力量结合起来。7月，2家公司缔结了战略伙伴关系，并持续推进在美国本土共同造船与生产船用分段、模块的方案。

新造船厂计划选址在连接美国墨西哥湾的原工业用地。目前正在协商合资法人的持股比例，据悉HD现代正推进获得过半股权。具体投资规模尚未公开。

2家公司的目标是2027年动工，2029年造船厂正式投产。满负荷运营时预计最多可创造3000个就业岗位。新造船厂将采用HD现代的未来型造船厂模型“FOS（Future of Shipyard）”，这也是FOS首次在美国落地。造船厂将引入在虚拟空间复刻实际生产流程的数字孪生，自动化生产系统与机器人焊接技术等，提升生产效率与品质。

HD基威特造船将推进美国海军军需支援舰等辅助舰与商船建造事业。另外，将研究供应给美国造船厂的船用分段和模块的制造，后续业务还将拓展至港口基础设施领域。

据悉，HD现代此前曾将美国圣地亚哥、得克萨斯州墨西哥湾沿岸的2~3家造船厂列为收购标的。但美国造船业重建政策推高本土造船厂身价，双方出现价格分歧等，谈判经历困难。此次具体落实了使用基威特自有工业用地新建造船厂的方案。

随着旨在重建美国造船业的韩美合作项目“MASGA”持续推进，韩国造船企业正争相在美国本土设立生产基地。韩华集团继收购费城造船厂之后，2025年公布了50亿美元的追加投资计划。不同于韩华收购现有造船厂扩大产能的做法，HD现代准备以新建造船厂攻略美国市场。

HD韩国造船海洋企划部门负责人崔汉耐表示：“HD基威特造船的成立是美国造船产业战略合作伙伴——HD现代展现决心与愿景的重要里程碑”，“将为重建美国造船业与扩大韩美造船合作贡献力量。”