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波兰军方为保护国家机密，禁止中国产汽车进入军事设施内。中国产网联汽车（接入互联网的汽车）又被称为“带轮子的智能手机”，波兰担忧它被恶意利用成为中国政府的“间谍车”。18日，波兰军方发表声明称：“搭载最尖端传感器与通信系统的现代车辆可不受控地收集、利用（机密）数据”，决定禁止带定位、录像、录音功能的车辆进入军事区域。同时，在中国生产车辆的各类系统也被限制连接军用手机。

网联汽车通过雷达、传感器、高清摄像头等收集并传输海量的数据，不再是单纯收集行驶信息。与此同时，舆论一直担忧中国制造商通过车辆收集敏感信息并与中国当局共享，或者通过黑客攻击进行破坏。

近年来，中国产汽车在波兰销量激增令此类担忧加剧，此番措施正是在这样的背景下出台的。据当地日报《Rzeczpospolita》报道称，在2025年全年登记的新车中，中国品牌汽车占到了14.5%。上汽集团（SAIC）旗下电动汽车品牌MG的销量超越了现代与斯柯达，北京汽车集团（BAIC）登记车辆数也赶超了沃尔沃、奥迪等欧洲品牌。

另有分析称，乌克兰战争爆发后，波兰持续暴露在俄罗斯与白俄罗斯的网络攻击下，波兰的这一安保环境也对此产生了影响，反映了因俄罗斯与中国关系密切，机密信息被共享的担忧。近期，波兰东方研究中心（OSW）发布报告称：“考虑到中国高度发达的网络攻击力量与军民融合战略方针等，不能排除攻击性利用网联汽车技术的可能性”，“在中国与俄罗斯深化战略协作的情况下，当前正行驶在欧洲道路上的中国产汽车收集的数据有极大的风险被与俄罗斯政府共享。”

北大西洋公约组织（北约，NATO）主要国家正以安保威胁为由对中国产网联汽车实施管制。去年起，英国国防部禁止使用中国产零部件的部分车辆进入敏感区域及军事训练基地。3月起，美国将禁止使用中国产网联汽车软件，并计划2029年全面禁用硬件。