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涡轮叶片作为飞机喷气发动机的核心部件，是一块只有成人手掌大小的铁片，单价却高达1000万韩元左右（约合人民币5万元）。数百个这样的叶片需以1分钟超过1万次的旋转频率承受住1500摄氏度以上的高温燃烧气体。能够不被熔化靠的是一项冷却技术，即通过细微的通道实现内部的空气流通。正因如此，它被称为“机械工程之花”。而燃气轮机便是这项技术在地面发电厂的应用。如果说喷气发动机靠强劲的气体排出获得推力，那么燃气轮机就是靠旋转力来生产电力。

▶该技术曾经是美国、德国、日本、意大利仅此4国掌握的铁壁领域。2013年，韩国向这项梦想技术发起了挑战。韩国政府投入600多亿韩元（约合人民币3亿元），斗山能源更是投入1万亿韩元（约合人民币200亿元），但研发起来十分困难。屡受挫折后找到的解决方案之一是3D打印。用激光熔化特殊合金粉末，打印出了手工不可能实现的复杂且精密的叶片内部冷却通道。2019年，“韩国制造”的燃气轮机终于诞生。这一壮举实现了看似不可能的技术独立。

▶过去，韩国建筑公司即便承揽下中东、东南亚数万亿韩元的发电厂建设工程，仍然愁眉莫展。原因正是因为发电厂“心脏”——燃气轮机必须全部从美国GE、德国西门子或日本三菱进口。项目款的20~30%就这样落入外国企业的口袋。更换零部件和后续维护保养时，也只能任由外国企业宰割。他们甚至以安保为由拉起隔断施工，韩国技术人员连看都不让。

▶但那已是过去时，韩国首次实现向宗主国美国的发电设施出口发电用燃气轮机。据外国业界消息人士称，该燃气轮机被供应给埃隆·马斯克的AI（人工智能）企业xAI的数据中心。而这一成果的背后离不开将数万个相关零部件逐一国产化的340余家韩国中小、中坚合作企业的汗水。因此，此事被评价为，大企业与中小企业携手写就的执念热血剧。

▶AI时代是电力战争的时代。如果说AI芯片是未来产业的大脑，那么燃气轮机等能源技术就是让大脑跑起来的心脏。正如韩国主导AI芯片一般，韩国在生产AI所需电力的发电技术和传输电力的变压器技术领域也是世界顶尖水平。能够稳定发电的燃气轮机技术将成为不逊于芯片的战略资产。继芯片神话之后，期待“K能源”也能书写大韩民国的全新未来。