朝鲜日报 中文网

在美国纽约，教师和学生间被禁止使用个人推特。这是因教员对学生的性犯罪事例剧增而采取的对策。《纽约时报》等当地主要媒体报道称，纽约市教育当局1日通知，禁止公立学校教师通过个人推特或Facebook与学生联系，并公开了《教员社交网准则》草案。准则规定，教师在社交网上应明确区分“个人账号”（或网站）和“讲课用账号”。对学生必须使用讲课用账号，禁止通过个人账号发送邮件或“设定社交网朋友”等行为。讲课用账号和网站也要受到教育当局的监管。在注册讲课用账号时，需要获得监查人员的许可，而学生要想把教师的讲课用账号设定为好友或加入讲课用网站，必须获得父母的书面同意。与此同时，准则还劝告使用社交网的教师“不要期待隐私”，并警告称，校长等教育当局负责人会随时登陆社交网揭发“可疑行为”。推出如此严格的教员社交网规则，是因为最近以社交网为媒介的教师性犯罪事例剧增。在纽约，近几个月内就有至少7名教员因涉嫌对学生的性犯罪而被捕。通过Facebook接近学生并引发性丑闻接受监查的教师2009年为14人，但去年前11个月剧增至69人。延世大学心理学教授黄相旻（音）表示：“纽约教育当局似乎认为社交网是有可能诱发过度亲密关系的媒介。在聊天过程中很容易产生对方对自己来说是特别的人、是心意相通的人的感觉。如果是年幼的学生，会更加如此。”当地教员组织对该准则的反应却很冷淡。纽约校长联盟发言人表示：“校长们的负担很大。根据准则进行监视几乎不可能。”纽约教师协会主席反对称：“该措施会抑制通过社交网的相互沟通和教育。”但纽约教育当局并未禁止教师和学生的手机通话。教育当局认为，应打开学生在面临困境时与教师取得联系的“最后窗口”。

专家们表示，在韩中FTA中握着刀柄的是韩国，因此不能操之过急，要争取获得中国最大的让步。两国决定本月举行第一次磋商。中国商务部部长陈德铭2日在记者会上表示，期待在两年内结束谈判。中国大陆在与东盟、台湾等签署FTA时，在农产品和主要工业品领域做出了“巨大让步”。专家一致表示，相对于中国，韩国的农业和轻工业处于劣势，因此在谈判中要争取最大保护。根据两国的协议，FTA谈判将分两个阶段进行。专家们建议在第一阶段谈判中把农水产品和轻工业纳入敏感产品清单。在第一阶段将就把什么产品纳入敏感产品清单制定框架。对敏感产品将以从FTA中排除或长期降低关税等各种方式提供保护。韩国通商交涉本部长朴泰镐曾多次表示：“如果在第一阶段不能就敏感领域达成一致，就不会开启第二阶段（全面）谈判。”保护敏感领域的同时，在韩国具有优势的服务、投资领域还要争取到中国最大的开放。2010年中国服务业在GDP中占据的比重只有437;，远低于发达国家的707;。今后中国将通过拉动内需的政策进一步培养服务市场，因此韩国的银行、保险、证券等金融行业和教育、研发、医院、IT服务企业进军中国的可能性很大。中国是发展中国家，实行“社会主义市场经济”体制，制度、法律、惯例和韩国截然不同，因此还要确保投资领域的开放。据悉，过去进军中国的韩国企业把争到的钱汇往韩国时，中国税务当局曾展开税务调查，从中阻挠。LG经济研究院研究员金亨洙（音）说：“为了保护进军中国的韩国企业，可以考虑在韩中FTA中引入投资者与国家诉讼制度(ISD)。”为了韩半岛的和平与稳定，韩中两国决定把在开城工业园区等北韩境内加工地区生产的产品也纳入韩中FTA对象中。北韩产品也被归类为韩国产品，将享受免关税优惠，可以说此次谈判为北韩经济发展打开了通道，因此要更加有策略地对待。有人主张，谈判中有必要表现出宁为玉碎不为瓦全的强硬态度。澳大利亚早在2005年就与中国启动了FTA谈判，但因为中国拒绝开放服务市场，7年来仍未达成妥协。

据统计，在初中和高中生中，2成学生喝酒、1成吸烟。7成学生表示在学校和日常生活中受到压力，1成学生在近1年里有过1次以上“想自杀”的念头。10人中有1人迷恋网络，而“自杀”连续两年成为青少年第一死亡原因。这些数据都是韩国青少年的悲痛现实。韩国女性家庭部和统计厅2日公布了包含上述内容的《2012年青少年统计》。这是2010年至2011年针对全国1019.7万名9至24岁青少年中的一部分进行问卷调查结果的分析内容。统计显示，韩国青少年的健康日益恶化。在全体学生中，肥胖学生所占比率达14.37;，比前一年增加了1.1个百分点。特别是，高度肥胖学生所占比率（1.37;）比前一年增加了0.2个百分点。主要原因是运动不足。运动不规律的学生占73.17;，而37.47;的学生不吃早餐。不仅是身体，学生的精神健康也逐渐恶化。感受到压力的学生比2008年增加了13.17;。12年前的2000年，青少年的第一死亡原因是交通事故（19.37;），与自杀（8.77;）有着很大一段距离。而如今自杀（13.07;）远超交通事故（8.37;）和癌症（3.67;）排在第一位。对于未来职业的要求，青少年将“稳定性”放在首位。据调查，13至24岁青少年最想去的工作单位是“国家机关”（28.37;），其次为大企业（22.97;）和国企（13.17;）。

在日本，35至44岁中年人中每6名就有1人是没有结婚并与父母一起生活的“啃老族”。日本总务省最近公布的劳动力统计结果显示，截至2010年，35至44岁日本人中有295万人（16.17;）是与父母一起生活的未婚者。这比10年前的2000年（159万人，107;）增加了近1倍。1990年为112万人（5.77;）。在20至34岁人群中，与父母一起生活的未婚者有1064万人。从上世纪90年代开始，与父母一起生活的日本未婚者问题浮出水面，当时还出现了“单身寄生族(parasite single)”这一新词。“单身寄生族”是指与父母同住，而自己的收入则用于玩乐等的“优雅单身”。但现在，随着日本的长期不景气和父母一代的老龄化，“单身寄生族”成为贫困危险的象征。《每日新闻》2日报道称，从上世纪90年代开始被指出问题的二、三十岁“单身寄生族”大多一直没有变化，如今成为了“中年啃老族”。这些“中年啃老族”大多因就业不稳定面临沦落至社会底层的危机。“中年啃老族”的失业率为11.57;，达到35至44岁人群平均失业率（4.77;）的2倍以上。不超过1年的临时工雇用比率也达到11.27;。“中年啃老族”人数剧增的原因是，没有经济自立基础依赖父母的时间逐渐加长。与父母一起生活的35岁以上未婚者年均收入从1994年的204万日元骤减至2004年的138万日元。有人指出，“中年啃老族”与低出生率问题有着直接关系，因此导致日本经济变得更加艰难。提出“单身寄生族”一词的日本中央大学教授山田昌弘表示：“随着未能离开父母自立的未婚者人数增多，低出生率问题日益严重，生活保护对象正在增加。”50岁前从未结过婚的比率“生平未婚率”也在急增。据日本政府将于下月出版的《儿童养育白皮书》显示，截至2010年，男女“生平未婚率”分别为20.17;和10.67;，与30年前的1980年（男2.67;，女4.57;）相比，分别增加7倍和1倍以上。从年龄段来看，25至29岁男女未婚率分别为71.87;和60.37;，30至34岁男女未婚率分别为47.37;和34.57;，35至39岁男女未婚率分别为35.67;和23.17;。对于未婚理由，表示“没有遇到合适对象”的25至34岁结婚适龄期男女分别为46.27;和51.37;，表示“结婚资金不足”的分别为30.37;和16.57;。

▲2日，起亚汽车豪华旗舰K9新车发布会在首尔凯悦酒店举行。图为，现代汽车集团总裁郑梦九（图右）正在介绍新车型。朝鲜日报记者 摄影起亚汽车新款大型豪华轿车K9于本月2日正式上市。全新车型K9是一款起亚汽车的最豪华旗舰车型，它是在现代旗舰车型雅科仕的技术平台（车架）上装配了现代劳恩斯的3.3升和3.8升引擎，并装载了迄今为止现代汽车集团研发的各种尖端电子装置。自2008年开始，起亚汽车着手研发以“KH”为代号的项目，共耗资5200亿韩元。继K5和K7之后，起亚汽车新推出K9，从而补齐了起亚汽车的“K车系”。数字“9”象征最尖端车型。当天，现代汽车集团总裁郑梦九在首尔汉南洞凯悦酒店举行的新车发布会上向媒体记者表示：“起亚汽车推出这款车型，整整用了10年时间。集所有尖端技术的结晶——K9当之无愧是起亚汽车的旗舰，我们将竭尽全力为客户提供最优质的服务。”当天，郑梦九和副总裁金容焕等现代汽车集团高管与知识经济部长官洪锡禹、国会知识经济委员长金荣焕等1200余名各界人士一一握手，并表示：“感谢你们前来助阵新车上市！”到目前为止，欧菲莱斯是起亚汽车的最豪华车型。欧菲莱斯虽然被归入现代劳恩斯级别，但由于是前轮驱动，被指缺乏后轮驱动特有的舒适感和档次感。K9和现代雅科仕共享技术平台，所以决定车内空间大小的前轮和后轮的轴间距（3044毫米）都与雅科仕相同。另外，车体的幅度和宽度也和雅科仕差不多，只是车身长度比雅科仕短了7公分。雅科仕为了展现厚重感，在设计时拉长后备箱的长度，而K9则相对缩短后备箱长度，以提升外形动感。雅科仕所具备的大部分便利装置和尖端技术都融入到全新K9车型中。在此基础上，新增了其间所研发的大量尖端科技功能。比如，将行驶方向、速度、警告标示等各种信息投射到驾驶座前方前挡玻璃上的“平视显示系统”（HUD）；用雷达识别后方急速逼近的车辆并提前预警的“防追撞安全警示系统”及“电子变速杆”等新技术是雅科仕所不具备的。另外，K9率先采用了起步时降低发动机转数的“雪地模式”，以弥补后轮驱动车在雪天打滑的缺点。此外，可用握方向盘的手指间轻松操控音响和电话等各种功能的万能方向盘按键控制器，也是世界上首次运用。起亚汽车的一位相关人士介绍说：“雅科仕搭载了在韩国轿车中最大排量的5.0升引擎，被誉为韩国本土最高端轿车，但论尖端功能，当属K9。这些功能的总价超过发动机的价格差。”全新起亚K9的价格定位是，3.3升和3.8升两款机型分别为5290至6400万韩元和6340至8640万韩元。起亚汽车方面表示：“计划从今年下半年开始向亚洲地区出口，并向中国和美国等全球最大汽车市场销售K9，同奔驰、宝马等顶级品牌竞争。”

现代汽车今年第一季度的营业利润率超过117;后，受到全球汽车业界的瞩目。英国《卫报》评价称：“生产普及型轿车的企业能够创造如此高的营业利润率是全球罕见。”那么，创造高营业利润率的秘诀是什么呢？◇“10注重汽车质量战略”奏效上月26日公布的现代汽车第一季度营业利润率为11.37;，仅汽车部门的营业利润率为12.47;。现代汽车能够创造如此高的营业利润率的主要原因是“注重汽车质量”。从1999年开始，现代汽车总裁郑梦九以高质量战略为基础，致力于提高产品质量和品牌地位。这是郑梦九“10年长期经营”的成果。现代汽车公布今年第一季度业绩称，用于现代汽车大规模无偿维修等的准备金占总销售额的17;，同比（1.67;）大幅减少。为无偿维修等而准备的该保证金是很大一笔开支，此前占现代汽车总销售额的37;左右。据调查，现代汽车在美国首次实施10年10万英里保证制度后，实际所需保证费用比预想的要少。目前所积累的保证金为7万亿韩元。随着不再需要积累准备金，成本因素转为盈利，营业利润也随之提高。10年10万英里保证制度需要准备占总销售额37;到47;的维修保证金，因此竞争企业很难采取同样的措施。HI投资证券研究委员高太峰（音）表示：“现代汽车坚持注重质量的经营战略，因此在激烈竞争中取得胜利。”◇零配件供应链坚固现代汽车对零配件供应链的掌握能力也是提高营业利润的原因之一。以前，根据竞争理论从外部采购零配件。特别是，还有人认为汽车公司不能自己生产钢铁。但现代汽车通过子公司直接生产包括钢铁在内的大部分主要零配件，是世界唯一采取这种方式的汽车企业。这给现代汽车和韩国汽车企业同时带来了“光明和阴影”。现代汽车通过子公司创造强有力的收益结构，获取更多的资金并进行再投资，给韩国汽车产业也带来很大的利益。最近，现代汽车正重点投资Hyundai Autron等内部电子装置事业。相反，也有人指责称，这有碍于非子公司零配件企业质的成长。现代汽车和零配件子公司的销售额剧增，营业利润率也随之上升。而非子公司零配件企业的销售额剧增，但营业利润率反而减少。BMR咨询公司代表李成新（音）指出：“现代汽车不能忘记在提高营业利润率方面，非子公司零配件企业的贡献也很大。”◇要铭记丰田和福特衰退前例有人表示，现代汽车应将丰田和福特的事例作为反面教材。这是因为，曾创下最高业绩、向世界第一冲刺的两家公司均经历了重大危机。2006年，丰田的营业利润突破2万亿日元，并在世界上首次制定了年销售1000万辆的目标，但此后发生的全球经济危机导致生产过剩，从2008年开始出现亏损。上世纪90年代在美国运动型多功能车（SUV）市场大捞一把的福特，仅1998年一年就创下70亿美元的净利润。但因2000年轮胎缺陷导致的大规模召回，销量剧减。2001年至2002年两年内共亏损64亿美元。

“当存亡之秋，一死报君恩。”迎来壬辰倭乱爆发420年之际，忠武公李舜臣将军（1545-1598年）在与倭寇战斗前亲笔写的字（宽42厘米、长97厘米，见图）曝光。收藏家石汉南（音）1日公开的这幅字是卷装的影印本，而且上面写有“闲山寨中 汝谐”。“汝谐”是李舜臣将军的字。艺术殿堂书艺博物馆首席馆长李东国（音）表示：“这幅字表现了， 壬辰倭乱时李舜臣将军誓死保卫祖国的气概。”他说：“‘存亡之秋’是诸葛亮根据刘备的遗言讨伐魏国前上书的《出师表》中的句子。这是能够表明李舜臣将军当时迫切心情的资料。”1592年7月，李舜臣在闲山岛前海面对日本水军将领胁坂安治的大军时，取得了烧毁47艘船只、截获12艘的战果。这就是壬辰倭乱三大捷之一的闲山大捷。嘉会古文书研究所所长河英辉（音）表示：“从卷装形态来看，应该是日帝强占时期或光复后拍摄原本并印刷的影印本。在李舜臣将军写的字中，从未有过这样内容的亲笔字，因此其史料价值丝毫不亚于原本。”影印主要是发明照相技术后，用于文件和书画等复制、保存的方法。

▲图为，日本冲之鸟礁俯瞰图。礁上有直升机停机坪和建筑物等。冲之鸟礁南北长1.7公里，东西长4.5公里，涨潮时大部分会被海水淹没。照片=NEWSIS据调查，日本政府为了让国际社会承认距日本本土1740公里的太平洋冲之鸟礁是一座岛屿，斥资750亿日元推进建设港口、道路、海底资源开发设施。周边国家主张冲之鸟礁不是岛屿，而日本政府欲建设大规模设施，供百姓居住生活。日本国土交通省1日制作的社会资本整顿重点计划和预算编制资料显示，日本将在2016年前在冲之鸟礁建设水深8米、供大型船舶停靠的港口设施。此外，还将建设海底资源开发设施，对将在周边海域开采的锰、镍等进行选矿作业。选矿是筛选矿物的工艺。如果在冲之鸟礁上设置大型选矿设备，工作人员就将在此居住。另外，日本政府还将建设连接港口设施和周边设施的道路。冲之鸟礁南北长1.7公里，东西长4.5公里，涨潮时大部分会被海水淹没，只剩下两个仅供一、两个人站立的暗礁。日本早在1988年就在两个暗礁周边建造了混凝土建筑物。这次要建设港口和道路等，企图把冲之鸟礁建成大型人工岛。国土交通省有关人士表示：“从去年开始划拨预算，但工程进展和规模无可奉告。”日本将冲之鸟礁周围42万平方公里划入本国专属经济区。日本在冲之鸟礁上兴建大规模设施，是因为《国际海洋法》规定，如果无人居住或无法维持独立的经济生活，就不能视其为岛屿，也不能划入专属经济区和设定大陆架。东京一位外交消息人士说：“日本坚决反对韩国在独岛建设建筑物，但自己却为了确保专属经济区斥巨资建设各种设施。”

最近有朋友向我抱怨说“你快去换个智能手机吧。现在跟别人发信息都用Kakao Talk。就只有给你发短信的时候还要单独‘换一个频道’，特别不方便。”不过也有别的朋友说，自从换了智能手机，每个月的通讯费要7、8万韩币。事实上对于她而言智能手机每个月发挥的作用不过2、3万韩币，和普通手机没什么差别。但是“买都买了，就只能‘供着’”。和智能手机“走红”时间不分先后的，就是网络社交媒体了。在社交媒体上发消息、上传照片、分享资源都十分简单快捷。而电话、网络、摄像头“三位一体”的智能手机又恰好能将社交媒体随时、随地、随身的特性发挥到极致。渐渐地，传统意义上的“人脉”就有了一个叫做“社交网”的“在线复制品”。在“线下”的每一个人通过智能手机成为这张庞大“社交网”上的一个点。即使没有智能手机的人也会同时管理1个或者多个社交媒体账户。每天打开电脑的第一件事情就是逐一检查、更新，看看有什么新玩意儿，给朋友们分享的段子、照片和视频捧个场。自从社交网普及之后，处理很多事情的方式方法也随之发生变化。比如从事营销行业的人，可以利用在线社交网络为即将开展的业务做个铺垫。办事效率高，社会资本管理起来也比较方便。如果想找一家好的理发店或者餐厅，可以一边在线检索，一边上Facebook、Twitter、微博去“集思广益”一下。等资料查好了，朋友们的建议也陆续到达。再共同参考在线评论和朋友们推荐的店家，就能迅速锁定目标。而智能手机如果能物尽其用，将其“聪明才智”发挥到极致，也会诞生“惊世之作”。近年来有两大备受瞩目的“iPhone巨制”均出自韩国人之手。2010年创作型歌手金耀熙用4到5支iPhone充当吉他、键盘、麦克风等，翻唱并录制了Lady Gaga的Poker Face和碧昂斯的Irreplaceable。电声合成效果十分逼真。2011年，朴赞郁导演用iPhone4搭配专业摄影镜头拍摄的短片《波澜万丈》获得柏林电影节最佳短片金熊奖。短片唯美的画质令人惊叹。而朴赞郁和摄制组也觉得“除了摄影器材体积小之外和之前拍摄其他影片没有什么区别”。金耀熙和朴赞郁的作品会让人觉得“原来iPhone能这么神通广大”。那么，现在地铁上那些随时聚精会神盯着智能手机屏幕的年轻人，会让大家有什么样的想法呢？如果让他们在乘公交的时候眼睛不看着显示屏，耳朵里也不插着耳机，他们会做什么呢？和旁边的人聊天、看书，还是打瞌睡呢？如果让智能手机和社交媒体从我们的生活中短暂的消失一段时间，大家会不会觉得局促不安，仿佛与世隔绝一般呢？事实上在线社交网络的存在，在一定程度上也依赖于现实生活中的社会关系。而在社交媒体文化形成的初期，社交媒体的一项重要功能也是维系和强化现实生活中的人际关系。因此，当我们越来越多的依赖于社交媒体和智能手机来消解自身的孤独感的时候，也不要忘记给长辈打个电话，和同事聊聊天，甚至是在地铁上对素不相识的人报以微笑。新的媒体产品和电子产品的开发总是以“人性化”为目标，而“以人为本”的初衷不可能仅仅通过数字代码和半导体元件来实现。读者 菩提树下（文中所述仅代表他个人观点，不代表朝鲜日报中文网观点）

调查显示，如果北韩实施改革开放，韩国的主权信用评级将得到提升。韩国商会最近对300家外资企业实施了调查，据1日公布的调查结果，对于北韩实施改革开放会对韩国主权信用评级产生何种影响的问题，65.37;的企业认为会“上升”。40.67;的企业认为提升幅度会达到“2个等级”，以下依次为“1个等级”（38.17;）、“3个等级”（15.67;）和“4个等级”（5.77;）。韩国商会的地区经济组长崔圭钟（音）表示：“这就是说，北韩实施改革开放会让韩国的主权信用评级A+（惠誉的评级）提高至日本（AA）或香港（AA+）的水平。”据调查显示，每3家外资企业就有1家表示，如果北韩实施改革开放，将考虑增加对韩投资和雇佣。对于最近北韩发射远程导弹是否影响对韩投资的问题，选择没有影响（45.37;）或仅有心理影响（40.47;）的回答占据了绝大多数，选择有影响的仅占14.37;。然而，对于北韩实施进一步挑衅等导致韩半岛紧张局势加剧的情况，317;的企业选择了“会缩小事业计划”，可见来自北韩的风险不容忽视。