朝鲜日报 中文网

据调查，若想跻身韩国前17;的富豪榜，净资产（资产减去负债的金额）必须达到32.8亿韩元（约合人民币1724万元）。 15日，据韩国统计厅称，去年排名前17;家庭的净资产基准线为32亿7920万韩元，相较于2021年（29亿韩元，约合人民币1524万元）增加了近4亿韩元（约合人民币200万元）。 在被列为家庭金融福利调查对象的1.79万户中，净资产排在前17;的187户家庭的平均资产为53.7亿韩元（约合人民币2823万元）。其中，房地产为43.73亿韩元（约合人民币2298万元），占比超过总资产的817;，高于韩国全体家庭的平均房地产资产比重（747;）。这些家庭的平均金融资产为9亿韩元（约合人民币473万元），负债为5.17亿韩元（约合人民币271万元）。 另外，排名前17;家庭的年平均收入为2.16亿韩元（约合人民币113万元），是全体家庭平均值（6400万韩元，约合人民币33.6万元）的3.4倍。其中劳动收入最高为9300万韩元（约合人民币48.8万元），其次是分红、利息等财产收入（7300万韩元，约合人民币38万元）和个体户等经营收入（4000万韩元，约合人民币21万元）。特别值得一提的是财产收入是全体家庭平均值（430万韩元，约合人民币2.2万元）的17倍。 另外，想用闲钱生钱进行金融资产投资时的首选是银行存款（467;），其次是股票等直接投资（277;）和基金等间接投资（97;）。

当地时间14日，据路透社报道称，巴基斯坦东北部的拉合尔被评为全球空气质量最差的城市。上述内容来自瑞士空气质量技术公司IQAir对全球131个国家的7300多个的地方进行细颗粒物（PM 2.5）浓度测量分析并发布的《2022年全球空气质量报告》。 拉合尔的细颗粒物浓度达到每立方米97.4微克，接近于世界卫生组织建议值（每立方米5微克以下）的20倍。使用低品质的柴油燃料，农村地区焚烧垃圾，当地运营的砖厂被指为细颗粒物的主要排放源。另据调查显示，中国新疆维吾尔自治区和田（94.3）和印度比瓦迪（92.7）、德里（92.6）等都属于空气质量较差的城市。 与之相反，美国北卡罗来纳州的罗阿诺克拉皮兹（Roanoke Rapids）被评为空气质量最好的城市。罗阿诺克拉皮兹是一座拥有湖水的小城，细颗粒物浓度仅为每立方米0.6微克。分析称，这是该州20多年来持续实行一氧化碳、臭氧、细颗粒物浓度管理对策而取得的成果。另外，南非共和国南部的奥茨颂（0.8）和澳大利亚西海岸的杰拉尔顿（1.1）等被评为空气质量较好的城市。 另外，空气质量最差的国家是非洲北部内陆国家乍得（89.7）。韩国空气质量（18.3）虽低于美国（8.9）和日本（9.1），但高于中国（30.6）。在韩国主要城市中，天安的细颗粒物浓度（30.3）最高。一来是受偏西风的影响，有来自中国的细颗粒物进入；二来是韩国约五成的老旧煤炭火力发电站都聚集在忠清南道地区。另外，首尔的细颗粒物浓度（18.3）高于济州（15.2）和釜山（15.3）。

15日获悉，韩国国内主要港口——釜山港、平泽港等地大量安装有最近在美国因“潜在间谍设备”引发争议的中国上海振华重工业（ZPMC）的大型起重机。因此，韩国反间谍当局启动了实地考察等安全调查。 国民之力党议员安炳吉从海洋水产部获取的资料显示，在国内10个主要港口运营的809台起重机中，占一半以上（52.87;）的427台是ZPMC的起重机。ZPMC的占有率高于斗山重工业、现代三湖重工业、大宇重工业等国内企业起重机的总和。 以国内最大港口釜山港为例，在538台起重机中，有298台（55.47;）是ZPMC的产品。仁川港的113台中有77台（68.17;），蔚山港的24台中有15台（62.57;）。在驻韩美军司令部所在的汉弗莱斯营地附近的平泽港的28台中，有21台（757;）是ZPMC的起重机。 驻韩美军正在通过平泽港进口装甲装备等各种武器和物资。韩国军方消息人士说：“我们听说最近驻韩美军向韩军当局就平泽港使用中国产起重机的情况表示了担忧。”木浦、浦项、群山、马山、大山港等5个港口使用的所有起重机1007;都是ZPMC的起重机。 此前，美国政府本月初提出在美国全国的港口和船舶之间搬运集装箱时使用的ZPMC起重机上搭载的尖端传感器可能收集了美军搬运海外物资的信息，扮演着“特洛伊木马”的角色。ZPMC在运营起重机的同时，还负责对进出港口货物的来源、目的地、运输路径等各种信息进行数据库化，在此过程中，ZPMC掌握的各国货物吞吐量信息存在泄露的隐患。 韩国政府高层消息人士当天在接受本报电话采访时表示：“随着美国安全当局最近就中国产港口起重机设备提出安全问题，国家情报院、海洋警察、海洋水产部等各机关开始制定安全检查等对策。”海洋水产部计划追加制定预算，强化港口设备的安全系统。安炳吉说：“港口是国家的基础设施，需要比任何地方更严格地保障安全。在美国，ZPMC起重机的问题扩大成了‘第二个华为’事件，我们也应该尽快制定对策。” 韩国政府的消息人士称：“ZPMC董事长在接受媒体采访时曾自豪地说‘我们可以在上海总部监控世界上所有的起重机’。照他所说，他们能够实时观察到平泽港运输驻韩美军物资的情况。”

据悉，朝鲜方面向反政府团体“自主统一民众前卫（简称自统）”有关人士下达数十次反政府斗争指令并听取结果汇报。朝鲜多次指示自统有关人士举行要求尹锡悦政权下台和反美运动，并针对本报下令：“组织和发动揭露《朝鲜日报》反民族、反统一罪行的声明战、新闻发布会和抗议示威”，并要求通过进步团体发动舆论战。 15日，韩国检方以涉嫌违反《国家保安法》，对与朝鲜的对韩工作机构——文化交流局特工接头并听令行动的四名自统人士提起拘留起诉。他们涉嫌与金明成（音）等6名朝鲜对韩特工在柬埔寨等地进行接触，提交“忠诚决议文”，与朝鲜交流，在韩国听令于朝鲜从事各种反政府活动。 据检方称，朝方向自统人士下达了具体的指令，例如煽动反美斗争和政权下台斗争，并利用民主劳总劳动者大会、烛光集会等活动。去年6月，在民主劳总劳动者大会一个月前，朝鲜下令：“让民主劳总在7月份激烈地开展总罢工、劳动者决议大会、各部门连环罢工等大规模集中斗争，持续主导全面的反政府斗争”，“有意义地组织统一先锋队活动等自主统一、反战和平斗争，使尹锡悦一伙陷入统治危机。” 2022年11月，部分进步团体举行要求尹锡悦政权下台的烛光集会，此时，朝鲜曾下令称：“扩大烛光示威规模，目的是掀起要求逆贼尹锡悦下台的第二烛光国民大抗争”，“在主要契机出现时，组织进京团在首尔地区集结举行大规模烛光集会。” 2021年5月，前总统文在寅与美国总统拜登举行韩美首脑会谈后，朝鲜下令要求：“集中曝光此次韩美首脑会谈的虚假性和危险性，愈发积极地组织和开展各项实践活动以提高地区民众中的反美自主意识。”2022年5月，在韩国总统尹锡悦和拜登举行韩美首脑会谈后，朝鲜还曾露骨地谴责韩国政府是“借美国的反共和国扼杀政策表露与朝对决野心的尹锡悦一党”。朝鲜指示称：“制定具体的动员所有理事会（自统）影响下的大众团体的实践斗争计划，并拟定作战和指挥计划。” 2022年8月，大宇造船海洋发生罢工当时，自统向朝鲜汇报了合作企业的罢工状况和警察的调查状况。在自统发给朝鲜的通信文中，谈及合作企业副分会长报告称：“不被捕的可能性很大”，“为了避免出现活动空白，将协调活动防止被捕，已要求其注意稽查，严格遵守保安纪律。” 另据悉，朝鲜还下令针对《朝鲜日报》组织停刊运动。2021年7月，朝鲜对自统下令：“要求《朝鲜日报》停刊的青瓦台国民请愿参加者人数突破30万，组织《朝鲜日报》停刊运动本部”，“让进步运动团体等积极带头发动舆论战和对内活动，提高青瓦台国民请愿参加者人数。” 另外，朝鲜还下令针对保守倾向的YouTube频道“发动起诉告发战，核心成员到保守派YouTube频道故意发布可能引发社会争议的留言或评论，开展引发法律问题的反攻。”

从本月20日开始，乘坐公交车和地铁等公共交通时可以不戴口罩。今年1月30日解除了室内戴口罩的义务，但公共交通内一直保持着义务戴口罩的规定。因此，如果在地铁站台上“不戴口罩”等候列车，在列车到达后必须戴上口罩，但这次解除了上述不便的规定。 15日，韩国行政安全部次官韩唱燮（代理长官职务）在其主持召开的新冠中央灾难安全对策本部会议上宣布：“政府将从20日开始对公交车、地铁等公共交通和超市、车站等大型设施内的开放型药店进一步解除戴口罩的义务。” 进一步解除戴口罩的义务，是因为政府判断1月底解除室内戴口罩的义务后，新冠疫情得到了稳定的管理。韩唱燮介绍称：“今年1月30日调整室内戴口罩的义务后，日均确诊病例减少了387;，新增危重症病例减少了557;。未发生新的变异株等，防疫状况稳定。” 根据这次措施，解除戴口罩义务的公共交通包括市内和市外公交车等路线公交车、学校和补习班的校车等包车、地铁等城市铁路、KTX等铁路、飞机、客轮、出租车等。自2020年10月中央政府规定义务戴口罩以来，时隔2年零5个月解除了公共交通戴口罩的义务。 此前，韩国政府在1月底解除室内戴口罩义务的同时，对公共交通以及医院、药店、疗养医院、长期疗养机构、精神健康增进设施、残疾人福利设施等易感染的设施保持了戴口罩的义务。通过这次的措施，大型超市和地铁站等大型设施内的开放型结构药店也解除了戴口罩的义务。考虑到新冠疑似症状者和高危人群的使用，保持了在普通药店戴口罩的义务。 韩国和中国之间国际客轮的客运也将从本月30日开始陆续恢复。这是自2020年1月因新冠疫情中断后时隔3年零2个月重启运行。韩中间的客轮目前正在为重启做准备，预计4-7月中旬能够重启。 韩唱燮说：“积极建议高峰时间段的公共交通乘客、高危人群、有症状者佩戴口罩。为了恢复正常生活，保护60岁以上等高危人群，此举非常必要。政府将提高针对高危人群的追加接种率和治疗剂的处方率，把重症化率和致死率降至最低，准备好‘新冠恢复日常路线图’。”

当地时间14日，美军欧洲司令部透露，在黑海上空执行作战的美军无人机与俄罗斯战斗机相撞后坠毁。就是说，在国际空域执行常规情报、监视、侦察任务的美国空军MQ-9无人机靠近两架俄罗斯苏霍伊SU-27战机实施拦截动作的过程中，MQ-9的螺旋桨断裂后坠毁。美国国营电台NPR评价称：“不能否认，这是在美国和俄罗斯之间就乌克兰战争的紧张气氛已经达到高潮的时候发生的具有凝聚力的事件。” 美军欧洲司令部当天表示：“上午7点3分前后，在黑海上空国际空域飞行的俄罗斯SU-27战斗机碰撞了无人机MQ-9的螺旋桨，美军只能让MQ-9坠入国际水域。碰撞前，SU-27多次以鲁莽、不环保、不专业的方式飞到MQ-9前方并投掷燃料。”美军评论称：“这一事件表明（俄方）不安全、不专业，而且缺乏自信。” 美国欧洲空军司令詹姆斯·赫克尔说：“在国际空域执行日常任务的MQ-9因俄罗斯飞机坠落，彻底损失。由于俄罗斯不安全和不专业的行为，（相撞的）两架飞机都差点坠毁。” 美国CNN观察称，这是自去年2月俄罗斯入侵乌克兰以来，美国和俄罗斯的军机首次发生物理冲突，预计两国间的紧张局势将因此升级。美联社说，这是冷战结束以来第一次美国和俄罗斯拦截在本国上空飞行的对方国家军机并发生物理冲突时，美军飞机坠毁。 美国国防部发言人帕特里克•莱德介绍称，拦截飞机的行为并不罕见，但大部分情况下，为了掌握对方飞机的身份，会以安全、专业的方式进行。莱德补充说：“MQ-9在乌克兰战争前就一直在黑海地区飞行。美军在重要国际水道——黑海的国际空域执行任务并不罕见。坠毁的无人机明显和乌克兰领土有距离。” 目前，俄罗斯尚未获得坠毁的美军无人机。莱德说，美军也尚未回收无人机。据悉，美军正在考虑回收无人机。 美国政府在批评俄方行为的同时表示，今后将继续在国际空域进行这类飞行。白宫国家安全委员会（NSC）战略沟通协调员约翰·柯比说总统拜登接到了这一事件的报告，他强调称：“俄罗斯进行妨碍本身并不罕见，但这次事件是危险、不专业、鲁莽的，这一点很特别。美国将继续在黑海上空飞行。黑海并非属于任何一个国家的地区。” 美国国务院发言人内德·普赖斯也在同一天的新闻发布会上说：“（俄方的行为）明显违反了国际法。我们表示强烈反对。”国务院当天下午召见了俄罗斯驻美国大使阿纳托利·安东诺夫。美国驻俄罗斯大使琳恩·特雷西也立即向俄罗斯外交部提出了抗议。据悉，安东诺夫对美国国务院说：“我们不希望美俄之间有任何对抗。” 但俄罗斯反驳了美方的主张。俄罗斯国防部介绍称，发现美军MQ-9无人机在克里米亚附近的黑海上空飞行，侵犯了为“特殊军事行动（乌克兰战争）”临时设定的空域边界。俄罗斯国防部还说，本国战斗机并未攻击美军无人机。他们主张是美军无人机“（自己）在丧失操纵力并下降时坠入了水面”。

13日，韩国政府和军方决定追加引进20多架最尖端的F-35A隐形战斗机，还将在从美国购买能够拦截朝鲜弹道导弹和巡航导弹的SM-6舰对空拦截导弹的同时，推进自主开发的项目。朝鲜12日首次发射潜射巡航导弹（SLCM）等，开发出了新的攻击武器体系，在此情况下，韩国要确保扮演“矛”和“盾”角色的尖端武器。 韩国防卫事业厅当天召开第150届防卫事业推进委员会，宣布处理了新一代战斗机（F-X）的第二批采购计划和SM-6远程舰对空导弹的采购计划等总项目费达7.31万亿韩元（人民币约384.5亿元）的5个议案。 防卫厅计划截至2028年投入约3.75万亿韩元（人民币约197亿元），从美国引进20多架F-35A。因此，韩国军方拥有F-35A的数量预计从原来的40多架增加到约60多架。据悉，2019年3月第一批交付到韩国的F-35A单价为1亿美元（约1300亿韩元），第二批项目的引进费用将反映物价上涨和性能改良费用等。 防卫厅相关人士说：“当天表决通过了在紧急情况下从打击朝鲜的核武器和导弹设施等加强韩国型三轴系统的角度出发追加引进F-35A的项目。尽量减少空军淘汰长期使用（陈旧）的战斗机所带来的战斗力空白。” 对远程舰对空导弹（SM-6级）项目，将在2023-2031年间投入7700亿韩元（人民币约40.5亿元）的总项目费用。此前，韩国海军驱逐舰虽然配备了尖端雷达，却并未具备弹道导弹拦截手段，因此通过这次的项目，韩国将得以拥有击落朝鲜导弹的能力。SM-6的最大射程为400公里以上，导弹自身搭载了雷达，可以直接追踪目标。 在此情况下，韩美于当天0点进入了韩美联合演习“自由护盾（Freedom Shield：FS）”。该演习将模拟实战情况，在有史以来最长记录的11天里不间断进行。演习将通过20多种野外实战机动演习等战区级联合演习，加强韩美同盟的应对能力。当天，美国陆军的新一代侦察和电子对抗系统飞机（ARES）BD-700也在韩半岛上空进行了飞行。 在本次联合演习期间，将进行包括师团级双龙联合登陆演习在内的20多种野外机动演习。在文在寅政府时期的2018年，因韩朝和美朝首脑会谈等原因缩减或废除的大规模野外机动演习恢复到了超越过往“秃鹫演习（FE）”规模的水平。 韩美军方还将进行与FS相联系的军事演习。韩国空军表示，为了掌握战时制空权，将在14日至15日进行出击训练。16日，陆海空军将联合进行化生放防护训练；21日将进行旨在加强物资补给和紧急跑道的运用能力等的“航空推进补给基地（ATSP）建立演练”。 目前，正在以本月底美国“尼米兹”号（CVN-68）核动力航母部署在韩半岛为契机，推进联合航母讲习团训练和韩美日导弹预警演习。据悉，还将动用可探测和拦截弹道导弹的宙斯盾驱逐舰和搭载巡航导弹的核动力潜艇。在演习开始前，美国的B-52、B-1B战略轰炸机和被称为“沉默暗杀者”的MQ-9无人攻击机等将在韩半岛进行飞行。

据悉，俄罗斯向伊朗提供了从乌克兰缴获的最新式西方武器，正在尝试复制生产。伊朗此前一直向俄罗斯提供攻击性无人机和导弹零部件，两国作为代表性的反美国家，在乌克兰战争之后进一步加强了以武器为纽带的联盟。 美国CNN电视台当地时间10日援引美国政府内部消息人士的话报道称：“美国和北约看到俄罗斯军队在过去一年里从乌克兰战场缴获了标枪反坦克导弹和毒刺地对空导弹等。我们得知俄罗斯向伊朗运送了相当多的这种武器。”CNN还表示：“伊朗似乎想拆解并分析从俄罗斯拿到的武器，进行逆向工程（逆向工程：reverse engineering）。”逆向工程是指对成品进行拆解和分析，掌握其中采用的技术，复制或制作出类似的产品。就是说，俄罗斯和伊朗要携手逆向利用西方的武器技术，制造出反击的武器。 俄罗斯和伊朗曾多次利用缴获的美国武器制造类似的武器。伊朗2013年开发的攻击和侦察无人机“沙希德-129”是抄袭2011年12月坠落在伊朗的美军无人侦察机“RQ-170哨兵”制造的。俄罗斯拿到了1999年南斯拉夫内战中坠落在塞尔维亚的美国空军F-117隐形轰炸机的残骸，将其应用于本国隐形飞机技术的开发。美国CNN和英国《泰晤士报》等媒体分析称：“俄罗斯试图建立向伊朗提供用于研究的西方武器，由伊朗为俄罗斯提供无人攻击机的相辅相成关系。” 在乌克兰战争初期，“标枪”和“毒刺”导弹在帮助乌克兰军队抵挡俄军的波浪攻势方面发挥了巨大作用。如果这些武器被伊朗进行复制生产，不仅可能流入俄罗斯，还可能流入中国和朝鲜。欧洲情报机构分析称：“俄罗斯不仅想通过伊朗，还想通过包括中国和朝鲜在内的反美国反西方网络进行技术、武器、弹药和人力交易，获取大量短缺的军需品。” 俄罗斯最近耗费大量兵力和弹药，最终成功控制了乌克兰东部激战地——巴赫穆特的一些地区。英国国防部11日表示：“俄罗斯雇佣兵组织瓦格纳集团占领了横跨巴赫穆特南北的巴赫穆特卡河以东的大部分地区。乌克兰军队和瓦格纳集团正隔河展开激烈的攻防战。”美国《纽约时报》（NYT）也报道称：“巴赫穆特东部可能已落入俄罗斯手中。如果巴赫穆特被攻陷，俄罗斯的东进会重新获得喘息机会。” 但英国国防部分析称：“俄罗斯想占领巴赫穆特以西，今后必须承受更大的损失。”乌克兰军队为了阻止瓦格纳雇佣兵渡河，破坏了主要桥梁，还在变成堡垒的河西岸动用狙击手和迫击炮等持续进行攻击。因此，瓦格纳雇佣兵每攻下一栋建筑都会损失不少兵力。乌军当天声称：“在过去的24小时里，俄军在巴赫穆特实施了23次袭击，但他们有221人死亡、314人受伤，损失惨重。” 瓦格纳集团首长叶夫根尼·普里戈津当天声称：“为了取得胜利，我们需要更多的武器和兵力。”据推算，瓦格纳集团仅在过去7个月的巴赫穆特攻防战中，就消耗了价值几十亿美元的弹药，损失了2万多兵力。当天在社交媒体上，他登上巴赫穆特东部的一栋大楼，指着大约1.2公里外的巴赫穆特西部的一栋建筑说：“那里是政府大楼所在的巴赫穆特市中心。想拿下巴赫穆特，我们每月需要1万吨价值5亿美元（6600亿韩元）的弹药。” 普里戈津在另一段视频中鼓励俄罗斯青年报名参军，他说：“瓦格纳在俄罗斯42个城市开始招募新的雇佣兵”。他强调称：“就算乌克兰军队顽抗，我们也将继续前进。”他没有透露确切的招兵规模。美国情报部门认为，截至目前，派遣到乌克兰的瓦格纳集团雇佣兵共有5万人，其中4万人是以释放为条件动员的监狱囚犯。

香港大湾区航空（GBA：Greater Bay Airlines）3月3日宣布购买15架波音737 MAX飞机。GBA航空作为总部设在广东省深圳的东海航空下属的廉价航空公司（LCC），是一家去年7月开始定期运营的新航空公司，正在运营曼谷、台湾、首尔、东京等地的航班。 2018年美中贸易战开打以来，波音在中国市场一直处于被冷落的状态。其竞争对手空中客车每年都会收到几十架飞机的新订单，而波音公司的订单却几乎中断。加上2018年和2019年737 Max在印度尼西亚和埃塞俄比亚接连发生坠机事故，受到了中国当局的禁飞处分。 而现在波音却从中国的航空公司拿到了该机型的新订单。 “购买波音是商业性选择” 这次的合同是在中国自主开发的大型客机C919交付给东方航空后，即将开始首次商业运行的时候签订的。参加合同签署仪式的记者们当然询问了该航空公司主席黄楚标为什么要购买波音737 Max，而不是C919。C919是与波音737、空中客车A320等机型等级相似的机型。 对于这个问题，黄楚标回答说：“东海航空还拥有20多架737，经过几年的运行，成本和安全性都很好。这是与政治无关的商业交易。虽然不能排除以后购买C919的可能性，但是现在该机型的供货能力不如波音。” 黄楚标只提到了供货能力，但其实C919何时开始商业运营还是未知数，可以说对GBA航空这种规模较小的廉价航空公司而言，C919的供货能力和安全性等尚未得到验证。 试航第一天发动机出现故障 C919去年下半年在中国民航局完成了运行许可流程，12月首批C919进入东方航空。今年2月1日，东航开始了投入商业运营之前最后100小时的试航。但试航刚开始，就发生了事故。飞机从上海虹桥机场出发，抵达北京大兴机场时，左侧发动机的反向推进装置失灵。当初计划从大兴机场出发前往安徽合肥，但后来行程取消，飞回了上海。 反推进装置的作用是让降落在跑道的飞机减速。虽然该功能出现故障并不意味着不能运行，但可以说是着陆安全方面的大缺陷。 中国官方媒体在2月1日东方航空C919试航之前，大力营造气氛。新华社刊登了记者亲自乘坐C919体验飞行的报道，共产党机关报《人民日报》还在去年12月底的头版报道了最后100小时试航的消息。 但事故发生后，他们一概不提到这一事故。在社交媒体等处只发了“发生事故的发动机并非中国产发动机，而是美国GE与法国赛峰的合资企业CFM国际提供的LEAF-1C发动机”的帖子。就是说，这是供应商的问题。总之，由于这次事故，3月开始投入商业飞行的计划泡汤了。 “谁会想成为第一批乘客？” 中国2007年制定了中型客机开发计划，2008年成立了负责该项目的中国商用飞机公司（COMAC）。截至2021年，中国是世界上最大的民航机市场，在册的民航机数量达到4045架。这是一项雄心勃勃的计划，意在不会继续把这一市场拱手让给波音公司和空中客车，要使用自主开发的客机。 但客机的开发过程并非易事。起初计划2016年前后开始商业运行，但由于客机设计制造、飞行性能、稳定性等方面不断出现问题，日程一拖再拖。例如，自主开发了起落架，但由于强度低，所以用美国的产品进行了替换。 因此，除了机身、机翼、内部装潢等之外，大部分装置都是西方企业提供的。据说在48家零部件供应企业中，只有7家中国企业。包括发动机在内的动力装置、航电导航系统、起降装置、电源供应系统等客机的核心设备和配件均由西方企业供货。虽然中国宣传C919是“民族的骄傲”，但其实只是表面上的中国产品。 研发大中型客机不仅在技术上并非易事，还需要具备商业竞争力和值得信赖的安全性。中国国内已经出现了“就算顺利完成试航，谁会想成为C919的首批乘客”的帖子。如果东方航空将C919投入仁川航线，韩国乘客也会犹豫是否要乘坐。 更大的烦恼在于核心零部件都是西方供应的，因此很难应对制裁。如果西方采取制裁措施，客机的生产可能会被全面中断。中国为了减少对西方的依赖，从2016年起推进与联合航空制造集团公司（UAC）合作生产中大型客机CR929的方案，但该项目也因不符合利害关系而流产。

10日，韩国总统尹锡悦出席了海军士官学校毕业典礼，并视察了岛山安昌浩舰潜艇，两天后的12日，朝鲜发射了两枚潜艇巡航导弹进行挑衅。韩国将于13日0时开始进行为期11天的韩美联合军演“自由盾牌”（FS），朝鲜金正恩对此表示反对称：“决定采取重大实践措施，以便更具威力和攻势地运用战争遏制力”，并发射“潜艇巡航导弹”作为连锁挑衅的信号弹。 13日，朝鲜中央通讯社报道称：“12日凌晨进行了战略巡航导弹水中发射训练”，“参与发射训练的潜艇‘8·24英雄舰’在朝鲜东海景浦湾水域发射了2枚战略巡航导弹。”当天，韩国联合参谋本部也表示：“昨天早上，军方发现朝鲜潜艇在新浦附近海上试射了不明导弹。”据悉，韩美军方当局虽利用各种战略资产捕捉并追踪到了此次巡航导弹的航迹，但在朝鲜公布之前，军方没有立即公开探测到的事实。 景浦湾位于咸镜南道洪原郡前海，属于拥有潜艇设施的新浦一带海域。 朝中社表示：“发射的2枚战略巡航导弹沿着在朝鲜东海设定的模拟1500公里界线距离的8字型飞行轨道飞行了7563秒（2小时6分3秒）至7575秒（2小时6分15秒）并成功命中目标。”报道称：“验证了在各种空间内遏制核战争手段的启动态势。” 12日，朝鲜通讯社报道称：“金正恩主持召开了党中央军事委员会扩大会议”，“决定采取重大实践措施，以便更有效地行驶战争遏制力，并更具威力和攻势地加以运用。”也就是说，朝鲜通过金正恩主持的党中央军事委员会会议决定采取“实践措施”后，军方发射了潜艇巡航导弹。 朝鲜此次发射潜艇巡航导弹距离韩国总统尹锡悦10日出席在庆尚南道镇海举行的海军士官学校学生毕业典礼和任官仪式，以及突击视察停靠在镇海基地的岛山安昌浩潜艇时隔两天的时间。韩国总统安保室和军方认为，在韩美联合军演期间，朝鲜可能会发动陆地和海上的挑衅，因此计划了此次总统视察海事和海军基地的日程。此前在朝鲜发动无人机挑衅之后，联合参谋本部议长金承谦和国防部长李钟燮也先后访问了海军基地，检查了应对态势。 岛山安昌浩舰是韩国首艘自主设计和建造的潜艇，是搭载潜射弹道导弹（SLBM）的3000吨级潜艇。尹锡悦在视察时，在岛山安昌浩舰上听取了有关SLBM现况和潜艇作战执行流程等的汇报。 韩军认为，朝鲜可能会以韩美联合军演为借口，试图发动陆海空的综合挑衅，目前正在维持韩美合作并加强监视和警戒态势。此外，朝鲜还可能进行第7次核试验，发射SLBM（潜射弹道导弹），进行ICBM（洲际弹道导弹）正常角度发射，在延坪岛、白翎岛等西海五岛地区发动局部战争或进行无人机渗透等，以韩美难以即刻应对的形式进行威胁。 军方有关人士表示：“在文在寅政府缩小、中断韩美军演的期间，朝鲜进一步加快了核导开发的步伐”，“此次演习的目的是在朝鲜正式立法通过对韩核先发制人打击的情况下强化韩半岛防卫态势。” 此次演习包括双龙联合登陆演习、联合特殊作战演习等20项演习。战时进攻和占领朝鲜，难民管理等朝鲜稳定化作战也囊括其中。