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- 中国TCL 499美元电视在北美市场销量第一
- 最近韩国家电行业内发生了一场骚动。原因是中国家电企业TCL第一季度在北美电视市场，首次占据了以销量为基准的榜首之位。也就是说，TCL击败了世界电视市场位列第一二位的三星和LG，问鼎销量冠军。此外，TCL在全球电视市场的出货量占有率也首次达到了两位数（10.8%）。虽然以金额为基准，仍低于三星、LG和索尼，但是TCL以性价比取胜，在数量上做出了成绩。 此外，有分析称TCL的产品质量也不落于人后。美国消费者专门杂志上月在题为《最佳的大尺寸折扣电视》的报道中，评选出了TOP5的产品，三星、LG和TCL均榜上有名。在美国最大的家电零售店，65英寸UHD（超高画质）三星电视的售价为599.99美元，而类似性能的TCL产品售价仅为499.99美元，便宜100美元左右。 ◇ 占据北美市场销量第一的中国TCL的进军 有分析认为，TCL“突然问鼎榜首”的背景中存在受中美贸易战争影响，短期推进销售的性质。也有评价称，这是象征中国家电强势崛起的事件。在中美贸易战争正在进行的情况下，中国企业在北美电视市场上问鼎榜首的事件可以从多方面进行解读。韩国家电企业有关人士表示：“这反映了北美家庭购买三星、LG的高端产品作为主电视，家中的第二部电视则会追求产品性价比的消费倾向”，“也展现了TCL以低于500美元的低价产品一搏胜负的特长。” 有分析认为，在美国政府正在推进对所有中国进口产品征收25%高额关税方案的背景下，TCL开始“清退”中国产产品。韩国Eugene投资证券投资分析员卢京卓（音）表示：“TCL第一季度北美地区的出货量同比骤增了112% ”，“随着中美贸易纠纷引发的不确定性增大，为了存货积累而大幅增加了出货量。”市场调查机构也分析称：“正在北美市场迅速增长的TCL和海信对中国生产的依赖度较高，一旦开征高额关税，低价政策可能会受到打击。” ◇ 追随韩国企业的成功方程式 1981年，TCL以一家名为TTK的小型卡带生产企业起家。1985年，被日本领头企业TDK以商标类似为由起诉并败诉后，将企业更名为TCL。创始人李东生（62岁）董事长凭借攻击性兼并收购（M&A），同步培养企业的技术能力和规模。 TCL原封不动地效仿了韩国企业的成长公式。像三星、LG一样，从电视用面板到成品实现了垂直系列化。在体育和文化营销方面也是下足了功夫。
- 朴淳灿 朝鲜日报记者 | 2019-06-20
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- Hanwha Techwin减少华为芯片进口量
- Hanwha Techwin决定减少从中国通信设备制造商华为的子公司供应系统芯片的数量。16日，业界透露，Hanwha Techwin IP摄像头上搭载的部分系统芯片，是由华为子公司海思半导体有限公司提供的，但他们决定逐渐减少进货量。IP摄像头是与有线和无线网络相连，实时传输视频，并能够远程监控的摄像头。 Hanwha Techwin并未透露具体的原因，但业界分析认为，这是受到了最近中美贸易战中特朗普政府对华为施压的影响。美国商务部上月将海思等华为及其68家子公司指定为限制交易企业。Hanwha Techwin是韩国IP摄像头市场占有率第一的企业，出口量比内需量更大。中国低价IP摄像头企业很多，因此几乎不出口中国，但美国是其主要的出口市场。Hanwha Techwin方面人士称：“来自海思半导体的系统芯片比重并不大。我们计划扩大自行生产的系统芯片量，或者找到替代进口产品线。”
- 全洙龙 朝鲜日报记者 | 2019-06-17
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- 起亚汽车将关闭中国一号工厂
- 起亚汽车的“中国一号工厂”——盐城一厂本月底将关闭。起亚汽车13日透露，决定将该工厂长期租赁给合作法人（东风悦达起亚）的股东悦达集团。现代起亚汽车在中国的销售因2017年的萨德报复而开始持续低迷后，于今年初决定让老化最严重的现代北京一厂和起亚盐城一厂停工。 盐城一厂是起亚汽车在中国境内的第一家工厂，于1999年建成，年产14万辆。该厂截止本月底为止生产起亚汽车，从2021年上半年开始转为委托生产悦达集团自主运营的电动汽车工厂。起亚汽车在一工厂生产的中国战略型SUV智跑，将交给盐城二厂进行生产。1000多名员工大部分也会转入二厂。关于现代汽车北京一厂处理方式，尚未确定。 2017年，现代起亚汽车在中国的销售骤减后，一直未能恢复。2016年为179万辆的销量，2018年降至118万辆，今年以来进一步恶化。截止今年5月，现代起亚汽车的销量为34万3000多辆，和前一年同期相比下滑了22%。
- 柳井 朝鲜日报记者 | 2019-06-14
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- 三星电子和脸书加入区块链
- 三星电子13日在本公司新闻中心上传了一片名为“区块链，迈向其可能性的第一步”的文章，介绍了在3月问世的Galaxy S10系列中，首次推出抢先搭载名为“Blockchain Keystore”的应用程序的原因。该应用程序是在外部入侵电脑时，安全保管虚拟货币的“冷钱包”。韩国、美国、加拿大的Galaxy S10用户可以把储虚拟货币存在智能手机中，在需要时给熟人汇款或是在用虚拟货币进行销售的商店结账。三星电子专务蔡元哲（音）表示：“安全性强且具有透明性的区块链，能让消费者的日常生活变得丰富。不仅是Galaxy S10，我们还会在其他机型的智能手机中扩大区块链的运用。” 不仅是三星电子，NAVER、Kakao等韩国互联网企业以及脸书、乐天、亚马逊等世界级IT企业，也争先恐后地加入了区块链技术和服务的开发。两年前刮起过认为区块链是投机手段的狂风，但从今年开始全球主要企业不断以能运用于实际生活的形式推出区块链技术。在出现这种动向的同时，因为巨大变动幅度而曾经被认为是投机势力游乐场的虚拟货币市场，今年以来也没有出现大幅震荡，保持着平稳的势头。
- 姜东喆/吴罗拉 朝鲜日报记者 | 2019-05-14
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- 三星将在非存储芯片领域投资133万亿韩元
- 三星电子发布了路线图，宣布今后12年里将在非存储芯片领域投资133万亿韩元（人民币约7737亿元），截止2030年成为世界非存储器市场的老大。三星目前在记忆（存储用）芯片市场排名第一，但在非存储芯片市场上不入前十。非存储芯片目前不仅是所有设备上都用到的配件，也是未来技术的核心。半导体行业人士说：“三星在非存储芯片领域没有存在感，被人说是‘半个强者’。” 如果三星电子继续在非存储芯片领域落后，今后在世界技术争霸中，将面临落后挨打的危机。三星副会长李在镕今年1月会见共同民主党院内代表洪永杓时，曾说过“为了克服芯片市场的危机，会积极培育非存储芯片项目”。 ◇过于依赖记忆芯片的韩国 今年以来，记忆芯片市场不断恶化。随着需求骤减，价格也暴跌，让韩国代表性芯片企业三星电子和SK海力士的业绩急剧下滑。此外，美国和中国等公然对三星电子施压，要管制其垄断行为，继续扩大业务，可能会遭遇逆风。 其中，中国在政府主导下，通过实现记忆芯片崛起，正在成为强大的竞争对手。虽说依然存在技术差距，但在中国企业正式开始芯片量产并威胁三星的地位之前，时间所剩无几。 相反，非存储芯片业务正在迅速扩大。不仅是美国芯片企业，中国IT（信息技术）企业们也在全力投入新一代非存储技术开发。芯片行业人士称：“韩国芯片产业过去沉醉于记忆芯片的成功，未能加入这一竞争。” ◇培育非存储芯片产业生态系统 三星电子24日发布的“芯片展望2030”，树立了通过大规模研发和设施投资，打造非存户芯片产业生态系统的目标。投资目标为年均11万亿韩元（人民币约640亿元），相当于此前非存储芯片投资的大约两倍。 投资将集中于非存储芯片的核心领域——foundry（代工）和系统LSI（large scale integration：大规模集成化）上。 三星电子表示，将首先在代工技术研发和设备投资上分别投入40万亿韩元（人民币约2327亿元）和58万亿韩元（人民币约3372亿元）。因为大量生产能力和微细工艺技术是核心，因此可以利用现有的记忆芯片技术。三星认为，短期内能够培养出竞争力。 在被美国芯片企业掌控的系统LSI方面，三星将投入35万亿韩元（人民币约2035亿元）。三星的战略是大举培养制造芯片的高级人才。三星还计划支持中小芯片企业使用三星的芯片专利。
- 姜东喆/李奇纹 朝鲜日报记者 | 2019-04-25
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- 三星考虑推迟折叠屏手机在美上市时间
- 据悉，韩国三星电子方面正在考虑推迟因屏幕质量问题而引发争议的全球第一款折叠屏手机（屏幕可折叠的手机）“Galaxy Fold”的上市时间。22日，据一位三星高管称：“在向美国媒体提供的测评用Galaxy Fold中，被指存在质量问题的产品已经被带回京畿道水原总公司接受精密调查”，“根据调查结果，可能会推迟原定于26日在美上市的计划。”这样一来，原计划于下月在欧洲、中国和韩国上市的计划也很有可能会被推迟。 上周，三星电子向美国媒体租赁了数十部Galaxy Fold，以供体验。但部分媒体提出，产品出现了画面凸起、闪烁和黑屏等质量问题。在出现问题的四部手机中，除两部因为记者强行撕下屏幕保护膜而导致屏幕问题的手机以外，三星正在对剩余两部进行集中调查。原计划在中国和欧洲部分国家举行的当地媒体提前公开活动也因此而暂时延期。
- 李奇纹 朝鲜日报记者 | 2019-04-23
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- 三星盖乐世Folder屏幕折叠缺陷引争议
- 本月26日，三星电子在美国市场初次露面的可折叠手机“盖乐世Folder”，当地时间17日因“屏幕缺陷”问题遭到了被美国媒体的集中抨击。17日，美国经济媒体《彭博社》记者说“使用盖乐世Folder才两天，屏幕就彻底坏掉，不能用了”，在推特上传了一半以上画面变黑的产品照片。他还说：“原因似乎是因为撕掉了屏幕上贴着的透明膜。” 三星电子表示：“强行撕掉旨在保护屏幕不受外部冲击和划伤的保护膜，才发生了这种问题。”当地记者表明立场称：“拿到手机的时候，没有接到不能撕掉保护膜的说明，以为是普通新产品上贴的一次性膜。”三星称：“我们会告知消费者这是显示屏的一个部件，不能随意撕掉。” 还有两个案例主张存在和保护膜无关的显示屏缺陷。美国IT专业媒体记者说：“使用盖乐世Folder才一天，屏幕上就出现了手指能感觉到的小突起。”《CNBC》电视台报道称：“仅使用了两天，屏幕左半边就在闪动，画面上端出现了竖线的现象。” 美国媒体以这些案例为基础，不断报道称“三星1980美元的昂贵智能手机，一两天就坏了”。韩国国内IT（信息技术）行业有人批评说“可能是三星匆忙推出新品，品控存在缺陷”，也有人认为“美国媒体过分强调了部分产品的问题”。三星表示：“这是经过数年彻底研发后推出的产品，会通过精密调查彻底查明原因。本月26日在美国上市的日程不会有变动。”
- 朴淳灿 朝鲜日报记者 | 2019-04-19
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- 三星Galaxy Folder在美预售抢购一空
- 三星电子的首款折叠手机“Galaxy Folder”将于本月26日在美国上市，下月中旬在韩国上市。本月12日在美国开启预售后，仅一天准备的1万余部手机就抢购一空。但是“东西好”和“出手买”却是两码事。让我们来了解一下建议和不建议购买Galaxy Folder的理由。 ◇必须入手的三大理由 ①拿出手的瞬间备受瞩 目如今想要手机拿出手受到关注并非易事。Galaxy Folder至少能在接下来的一年内让你成为所谓的“红人（集体中的主流）”。三星Galaxy Folder的目标群体就是高收入阶层。大屏、配S-PEN的Galaxy Note系列最初上市时也是类似的情况。 ②全新的体验，三星优于中国产品 屏幕可以对折，可以同时运行三款应用。折叠屏手机将带给你此前从未享受过的全新体验。而目前的智能手机想同时运行两款应用都很难实现。除三星以外，中国的华为和小米也将推出折叠屏手机，但值得信赖的折叠屏手机短期内可能只有Galaxy Folder这一款。 ③智能手机、平板电脑一次拥有 三星Galaxy Folder折叠时屏幕尺寸为4.6英寸，展开时为7.3英寸。华为的折叠屏手机Mate X展开时的屏幕为8英寸，都比屏幕为7英寸的iPad Mini大。一旦折叠屏手机得到普及，最先受到冲击的很可能就是平板电脑。有意见认为：“直接用一部折叠屏手机代替智能手机和平板电脑岂不是更好。” ◇不建议购买的三大理由 ①避开第一代产品 越是具有划时代意义的产品，经验告诉我们越应该“避开”第一代产品。无论是生产商还是消费者，对最初的折叠屏手机都抱有些许的不安。应用方面针对折叠屏手机进行优化的也并不多见。业界认为：“现在的电池容量（4235mAh）对两块屏幕而言恐怕不够用。” ②比想象中更厚更重 Galaxy Folder的厚度为17毫米，重量为263克。相较于Galaxy S10（厚7.8毫米，重157克）有着明显的差异。如果像三星宣传片上那样，将手机放入西装内侧口袋，口袋会下垂变形。如果再加上外壳，将变得更厚更重。 ③尽管有很多优点但是价格昂贵 240万韩元（约合人民币14,141元）的售价不是一个小数目。有必要认真考虑一下自己平时是如何使用智能手机的，以及从中可以获得多大的益处。如果平时不看视频也不打游戏的话，很可能无法让折叠屏手机的大屏发挥100%的效用。
- 朴淳灿 朝鲜日报记者 | 2019-04-18
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- 上海车展中国电动汽车超越特斯拉
- 16日，在2019上海国际车展开幕前夕，上海国际会展中心正在举行开幕前的活动。在中国市场占有率排名第三的吉利汽车推出了电动汽车“几何A”。吉利汽车有关人士称：“该车单次充电可行驶410公里，空气阻力系数（CD）仅为0.23。”这与目前量产车中CD最低的梅赛德斯-奔驰的A-Class Sedan（0.22）水平相当。吉利汽车有关人士还表示：“我们以收购的沃尔沃汽车的框架为基础进行了开发，安全系数高，与几乎可以称为电动汽车代名词的美国特斯拉Model 3相比也毫不逊色。” 在高档品牌接连设立展台的6.1馆，中国企业长城汽车旗下的豪华SUV（运动型实用汽车）品牌WEY的展台位于展馆正中。 今年迎来第18届的上海车展让到访者能够一目了然地看到中国汽车产业的崛起。不仅是数量，中国汽车在质量上的成长也是极具威胁性的。在现场采访到的美国汽车企业高管表示：“最近的上海车展能够集中展现出中国品牌在汽车市场的气势有多么可怕”，“足以让美国、德国等汽车强国高度紧张起来。” ◇中国电动汽车、自动驾驶汽车能否跻身一线 尽管不可避免展会在中国举行的决定性因素，中国企业的展位规模与国际汽车企业的相差无几甚至更大。上海汽车集团直接租下了整个1.1馆，将其打造成了集团专用展馆。 中国汽车的气焰在电动汽车、自动驾驶汽车领域尤为突出。有中国的特斯拉之称的蔚来（NIO）是由中国IT（信息技术）企业投资于2014年成立的新兴企业。蔚来汽车采用了完全自动行驶的前一阶段Level 4级自动驾驶技术。蔚来汽车将于明年上市。 小鹏推出了采用Level 3级自动驾驶技术的高档电动轿车P7。该车将于今年底上市。中国汽车企业在上海车展前后，仅本月就推出了14款电动汽车新车。东风汽车与华为联手开发的电动自动驾驶巴士也在展会上首度公开。
- 金康汉 朝鲜日报记者 | 2019-04-17
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- 三星智能手机百日间推出14款新品
- 当地时间10日，三星电子在泰国曼谷推出了“Galaxy A80”手机。产品的特征是正面为全面屏，摄像头被移到了机身后方。自拍时，机身后方上端会自动升起，摄像头可以180度旋转，进行前方或后方的拍摄。该产品将于下月29日起在全球范围内依次上市。 该产品是三星电子今年近百日来推出的第14款智能手机。将于下半年上市的Galaxy note 10，内部正在讨论推出两款不同屏幕尺寸的方案。三星电子有关人士称：“对大屏不感冒的欧洲用户要求在小屏幕上使用S Pen的需求呼声很高。”加上本月将在美国上市的折叠屏手机“Galaxy Fold”，预计三星今年将推出20款以上的新品。 ◇ 明知收益率下降也要死守第一 三星电子为死守世界智能手机市场销量第一的宝座，展开了“多型号的数量攻势”。这是三星牵制宣称要“击败三星登上第一”的中国华为的策略。三星电子史无前例地在售价20-50万韩元（约合人民币1,178-2,944元）的A系列上，率先搭载了足以放在高端款Galaxy S系列上的新技术。今年还推出了此前从未尝试过的售价在10万韩元（约合人民币589元）的互联网机型“Galaxy M”，而且已经有3款机型上市销售。对此，智能手机业界有关人士称：“世界排名第一的三星有意与华为较劲，‘有本事就跟上’。” 而在两年前，三星（21.1%）与华为（10.1%）的市场占有率差距还在两位数，去年底已经降至2%。三星方面有关人士称：“在中低端市场一旦被赶超，市场氛围就会兵败如山倒一般，面临可能被一口气翻盘的紧迫局面。” 问题是经费。随着机型的增加，销售、营销经费较去年出现了迅速的增长。实际上，证券界预测今年第一季度三星智能手机的营业利润在2.5-2.7万亿韩元左右（约合人民币147-159亿元）左右。较去年第一季度（3.77亿韩元，约合人民币222亿元）低1万亿韩元左右。今年Galaxy S10的上市日期（3月8日）较去年的Galaxy S9（3月16日）提前，S10的销量也较上款机型增加了20%，利润却不增反降。 三星电子有关人士称：“包括5G手机在内的高端机型制作成本提高，但价格上升空间却不大，导致了收益性的下降。”在中国企业追赶销量，苹果也因销售低迷而接连降价的情况下，三星无法随心所欲地推行高价战略。 ◇ 重启12年前数量攻势战略的紧迫感 2007年后，三星电子时隔12年在智能手机市场再次选择放弃收益性，展开了数量攻势。当时，三星位列诺基亚和摩托罗拉之后，排在全球手机市场第三名。接替在高端市场取得成功的“Anycall神话”创造者三星前总裁李基泰的崔志成决意要“击败诺基亚登上第一”，开始攻占新型的低价市场。按地区和国家推出定制型手机，机型数量大幅增加至百余款。最终，三星依次击败了摩托罗拉、诺基亚、苹果，在2012年登上了全球手机市场第一的宝座。在三星看来，华为的挑战与“12年前的三星”无异。
- 朴淳灿 朝鲜日报记者 | 2019-04-12
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- 中国特斯拉“拜腾”将由群山GM工厂制造
- 被称为“中国特斯拉”的电动汽车企业和谐富腾，将在韩国国内建立生产设施，正式进军韩国市场。和谐富腾想建设生产设施的地方，就是韩国GM去年关闭的群山工厂。 3日，汽车行业高层人士表示：“中国电动汽车企业和谐富腾参与了上月签署群山工厂并购合同的‘MS财团 ’。这是为了在群山工厂生产自己公司的电动汽车品牌‘拜腾’（图）。”MS财团是在韩国国内中坚配件企业主导之下组建的，但实际资本主要由和谐富腾提供。该财团共投资2000亿韩元（人民币约11.8亿元），将在2021年构建能年产5万辆的电动汽车生产设备。韩国主要企业也在研究进行投资。据悉，和谐富腾将以从中国供应包括电池在内的主要配件，仅在韩国进行组装的“DKD（整车分解）”方式生产汽车。 和谐富腾表示要生产“高档自动驾驶电动汽车”，招募了特斯拉、日产和BMW的前任高管们，于2016年成立了公司。他们今年1月在世界最大家电展CES上，推出了电动SUV概念车M-Byte，充电一次的最大续航里程为520公里，搭载了3级自动驾驶（可在高速公路上自动驾驶的水平）技术。拜腾计划2020年起在中国以及美国、欧洲开始销售。按照MS财团的计划，2021年左右还将在韩国问世。 最近，中国电动汽车企业们进军韩国的消息不断，让韩国汽车行业紧张了起来。近期决定成立中韩合资公司，在群山新万金建设10万辆电动汽车生产基地。业内人士说：“如果中国正式进军韩国市场，汽车产业的竞争格局将彻底洗牌。和拉动国内就业等的投资效果相比，我们更担心汽车产业被蚕食。”
- 柳井 朝鲜日报记者 | 2019-04-04
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- 现代汽车国内总公司44年来首现亏损
- 现代汽车韩国总公司在1974年上市以后，时隔44年首次出现亏损。这是因为原材料价格上涨等的成本负担逐渐扩大，但自动驾驶汽车等未来新技术相关研发（R&D）的投资却增加了。 2日现代汽车公示的去年业务报告披露，现代汽车国内总公司去年亏损了593亿韩元（人民币约3.5亿元）。从2016年的2万6994亿韩元（人民币约159.7亿元）、2017年的2万1634亿韩元（人民币约128亿元）转入亏损。 现代汽车表示，亏损原因在于大幅的“原材料涨价”和“研发费用增加”。核心原材料铝的价格从每吨1969美元涨至2110美元。国内总公司几乎承担了全部研发费用，也是原因之一。此外，尽管国内总公司去年的销售额比前一年增加了3.7%，而研发费用却增加了10.6%。行业相关人士说：“如果想为自动驾驶和人工智能等未来汽车时代做准备，研发费用必定会持续增加，近期很难创造大规模的营业利润。”
- 柳井 朝鲜日报记者 | 2019-04-03
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- 文化娱乐休闲一次OK——PARADISE CITY
- “百乐达斯城（PARADISE CITY）”是汇聚韩国代表性旅游休闲企业——百乐达斯过去50多年来经营酒店、博彩、SPA等业务的成功经验，打造而成的东北亚首家韩国型综合度假村。项目共投资1万5000亿韩元（人民币约88.8亿元），整体占地面积33万㎡，相当于足球场的46倍。 百乐达斯城是能在市区享受到的顶级休养地，位置距东北亚主要国家均在4小时飞行距离以内。不仅为希望在家门口享受旅游和休闲的人群，还为旅客提供让旅行变得丰富多彩的全新体验。 百乐达斯城还因派对、演出、电视节目的拍摄地而闻名。现场音乐厅“Rubik”通过世界级歌手布莱恩·麦肯奈特来韩公演和艺能节目《朴轸永的Party People》等，成为潮流的派对场所。此外，还举办众多国际会议及文化、艺术、体育等丰富的活动，提高了品牌知名度。 百乐达斯集团去年9月21日新开放了第二批设施，让人能一站式体验丰富的文化活动。这里由百乐艺术酒店（豪华精品酒店）、克迈（东北亚最大规模俱乐部）、汐美（K-Style Destination水疗）、百艺阁（艺术展示空间）、广场（活动型购物中心）、百乐坊（新概念多功能工作室）和幻乐堡（家庭娱乐主题公园）等构成，提出了观光和旅行的全新方式。
- 金圣虎 朝鲜日报网记者 | 2019-04-01
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- PARADISE CITY室内主题公园“幻乐堡”盛大开幕
- 综合度假村“百乐达斯城（PARADISE CITY）”，将于本月31日正式开放家庭娱乐主题公园“幻乐堡（WONDERBOX）”，由此进一步巩固引领21世纪旅游休闲产业的东北亚代表性地标地位。 幻乐堡是以“夜游乐园”为概念设置的空间。规模为地上两层，面积达3933㎡，利用媒体艺术营造出与众不同的氛围，提供世界级水平的看点。 百乐达斯城与跨国媒体企业Moment Factory联手演绎了幻乐堡的空间活动，首先引进了Skite Rail、Mega-Mix等惊险刺激的游乐设施。 跨国甜品企业“JANICE WONG”韩国一号店将进驻巧克力售卖空间。JANICE WONG将出售水彩般华丽色调和充满个性的设计美食。 荷兰建筑公司MVRDV设计了以“庆典”与“和谐”为主题的外观，突显出从空中俯瞰的视觉效果。 观众参与型演出诠释出庆典的氛围，这里包括千禧一族（生于1982-2000年之间的新一代）以及男女老少都能享受的体验性内容等，为观众准备了以月光为背景的公演《梦幻月光嘉年华》等。 百乐达斯城计划与拉斯维加斯、新加坡、澳门等地的世界级综合度假村一道，提供新颖而丰富的文化演出内容，促进国内外旅游需求，引领东北亚旅游休闲市场。 百乐达斯城相关人士强调说：“在吸引形成国内旅游产业核心需求的千禧一族的同时，主导休闲潮流，为吸引外国游客做出贡献。我们要通过幻乐堡，夯实东北亚代表性地标的地位”
- 金圣虎 朝鲜日报网记者 | 2019-03-29
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