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有报道称，在5月21日下水过程中搁浅的朝鲜驱逐舰，在事发约2周后被成功扶正。

3日，专业朝鲜媒体38 North称：“前一天拍摄的卫星照片，在事故后首次拍到驱逐舰被扶正的画面”，并公开了相关照片。因为有云层遮挡看得并不清楚，但从照片看，驱逐舰尾部的直升机起降场标识露出了水面。

但舰首仍处于搁浅在码头的状态。另外，有画面拍到舰首安装的声波探测器疑似受损。媒体称，若想进行维修需将整艘船拖出水面，转移至用大型干船坞等，但清津造船厂不具备这些设施。媒体报道称：“船虽已扶正，但搁浅在陆地的舰首部分仍为受损状态”，“看来朝鲜似乎想先尝试修复舰首。”

据媒体称，扶正舰身的工作通过人力完成。在5月29日的卫星照片中，拍到了作业人员在码头拉疑似与舰身连接的绳索。媒体解释称，驱逐舰附近安装的疑似白色气球的物体，起初被认为是用来打捞舰只，现在看似乎是用来扶正舰身。

5月22日，朝鲜方面宣称，5月21日新建造的5000吨级驱逐舰在清津造船厂举行的下水过程中发生重大事故。当时目睹事故全过程的金正恩将其定性为“重大事故、犯罪行为”，并下令处罚相关人员，以及6月底前复原舰身等。5月25日，朝鲜中央通讯社报道称，事故相关人员接连被捕。

有分析称，新型驱逐舰是在采用“侧面下水”方式下水的过程中发生的事故。韩国联合参谋本部称：“我们评价是侧面下水失败。当前（舰身）倾斜”，“韩国军方当前不使用侧面下水方式。”