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在韩国造船企业中，HD现代首次挑战建造美国海军舰艇。HD现代与美国国防领域最大船企“亨廷顿·英格尔斯”合作参与美国海军下一代军需补给舰开发事业的竞标。HD现代26日宣布，在庆州与亨廷顿·英格尔斯签署了《商船与军舰设计·建造合作的谅解备忘录》。美国海军计划最快年底最终选定事业承揽方，经过设计后，于2027年8月首次开建。

此前，韩国企业承揽过美国军需补给舰的维护、保养、维修业务，但不曾参与过舰艇建造。如果竞标成功，“MASGA”（让美国造船业再次伟大）项目将大受助力。

若竞标成功将开启韩美造船合作新篇章…为“MASGA”插翅

HD现代与亨廷顿·英格尔斯计划共同开发、建造美国海军计划引进的约13艘下一代军需补给舰。军需补给舰的主要任务是为战舰补充燃料与军需物资。美国海军已发布下一代军需补给舰概念设计的招标公告，目的是引进比现有补给舰机动性更强、燃油效率更佳的舰艇。两家公司计划凭借共同开发的军需补给舰承揽下该项目。

自2023年起，美国海军推进下一代军需补给舰开发并发布招标公告，但由于没有企业参与竞标，加之预算不足，3度流标。但特朗普总统就职后，项目获得初始预算1亿美元并迎来了转机。美国国会近来还推进法案修订，拟允许将军舰建造项目委托给韩国等同盟国。现有观测认为，拥有全球最大规模单一船厂——蔚山造船厂的HD现代如果通过参与军需补给舰建造证明实力，长期来看，有望开启以与亨廷顿·英格尔斯合作的形式参与战斗舰艇建造的道路。

HD现代与亨廷顿·英格尔斯还决定，以此次协议为契机进一步加强造船业全领域的合作。首先将共同投资收购或新建美国造船厂等船舶生产设施，HD现代决定向亨廷顿·英格尔斯集团拥有的2家当地造船厂供应HD现代的区块模块与主要材料等。双方还在商讨成立造船领域的“工程合资公司”，并计划在美军与同盟国舰艇维护、保修（MRO）领域展开合作。