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香港10月1日发生罕见的撞船意外，至昨天晚间，死亡人数增加到38人，伤者逾百，其中仍有4人伤势严重，有生命危险。
意外发生在10月1日晚上8点23分，港灯公司客船南丫4号载着124人去观看烟花，被香港小轮海泰号撞上。
南丫4号乘客全部坠海，约2分钟后船身倾斜下沉；海泰号自行驶离靠岸。
意外初步认定是香港回归以来最严重的一场海难，也是1996年嘉利大厦5级大火后，香港死伤最惨重的重大事故。
由于香港海上安全管理向来较严格，根据香港海事处的纪录，只有1971年香港驶往澳门的“佛山轮”事件可与之相比，因受台风侵袭，“佛山轮”锚链被巨风扯断吹翻沉没，船上92人仅4人获救。
昨天死亡人数不断更新，香港政府昨天晚间公布，死亡人数增至38人，当中30人在现场证实死亡，8人送院后证实死亡。
事件中，共有101人分别被送往5家医院，66人已经出院，有4人仍伤势严重或有生命危险。
香港政府全力救援，专门处理特大灾难的政府紧急事故监察及支援中心随即启动，指挥各部门全力抢救坠海伤者与搜索失踪人士。
警方、海事处、医院管理局均启动相应的紧急应变机制。
港府保安局局长黎栋国说，事故后搜索范围已扩阔至南丫岛附近海面。
警方出动630人前往救援。
香港特首梁振英事发两个半小时便赶至附近码头了解现场情况，他昨天下午并召开跨部门会议，决定将明天定为全港哀悼日，官员在当天中午到政府总部默哀3分钟。
而香港政府机关的特区区旗，将从周四起连续三天下半旗致哀，官员也会取消非必要活动。
全港18区会在适当地点设置吊唁册，让市民吊唁。
由于遇难者众，昨天南丫岛意外海域的小船上及码头，香áT处处，是亲友向海难死者致哀。
警方除派出水警总区重案组接手调查，更火速采取行动。
保安局长黎栋国说，警方已拘捕7名船员，其中2船船长均被捕。
来源=台湾《联合报》| 更多精彩内容，详见《联合新闻网》