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最近，韩国接连发生电动汽车火灾事故，人们愈发不安，与此同时，中国也连续发生多起电动汽车火灾。

5日，据《新京报》等中国媒体报道称，8月31日，中国东部的江苏省盱眙某商场停车场发生了一起电动车火灾事故。

中国社交媒体上流传着事发当时的视频。从视频看，停放着的电动三轮车起火，疑似车主的男子衣服也着了火，他脱下衣服，尝试用衣服来灭火，火势突然向四周蔓延开来。最终，商场员工等发现火情，使用灭火器控制住了火势。

据悉，衣服着火的男子虽被烧伤，但所幸没有生命危险，并且事故没有造成其他人员伤亡。

最近，中国接连发生多起行驶中或停车等不同状态下的电动汽车起火的事件。1日，CATL董事长曾毓群在四川宜宾召开的“2024世界动力电池大会”上表示：“2023年新能源汽车火灾发生率为万分之0.96”，并表示为防止最近发生的电动汽车火灾，应该提高安全标准。按照中国电动汽车保有量（2500万辆）计算，推测2023年约发生了2400起电动汽车火灾。

实际上，8月在中国，一辆从地下停车场驶出并在人行道上行驶的电动车起火的视频被公开后，引发了热议。4月，在中国高速公路上，一辆电动汽车与前车相撞起火造成3名乘客死亡。遗属主张事故发生当时车门打不开，认为汽车本身存在缺陷。但制造商方面表示，电池和安全气囊均正常，否认存在缺陷。

据中国官媒中央电视台（CCTV）报道称，夏季（6月至8月）中国的电动汽车火灾发生率较高。此外，外部的火势蔓延至驾驶席的平均时间仅为64秒左右。