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据悉，中国正在考虑限制电动汽车、电池等主力产业领域的对美出口数量。此举旨在寻找应对之策，防止美国总统特朗普就任后，美中贸易摩擦加剧的情况下，贸易壁垒进一步强化。

22日，《华尔街日报》（WSJ）援引消息人士言论报道称：“中国政府正在考虑对政府投入巨额补贴实现增长的电动汽车、电池等领域实施出口管制。”自2024年9月起，美国以应对不公平贸易惯例为由，对中国产电动汽车与电动汽车用电池分别征收100%和25%的关税。WSJ报道称：“正如20世纪80年代日本自发限制汽车对美出口，防止美国提高关税一样，中国也有可能限制电动汽车和电池的出口，换取在相关领域的对美投资机会。”

据悉，中国政府正在考虑效仿日本1981年“自愿出口限制（VER，Voluntary Export Restraint）”的做法，减少对美汽车出口量。当时，美国里根政府向给本国产业造成巨大冲击的日本施压，日本政府随即通过限制对美出口量的方式避免了双方的贸易摩擦。随后，日本政府在美国当地设立汽车工厂，直到20世纪90年代初才取消这一措施。

最近，美中贸易矛盾正在持续升级。2月，唐纳德·特朗普总统以芬太尼问题为由，开始对所有中国产进口商品加征10%的关税，4日又将加征关税税率提高到了20%。4月2日，美国还计划追加发布对等关税措施。对此，中国对美国产农畜产品等征收报复性关税，两国贸易矛盾加剧。

据悉，中国此次通过限制出口量防止加征关税，目的是寻求在美国当地投资的机会。WSJ表示：“特朗普总统不顾政府人士的反对，对中国对美投资持开放态度，这个提案对他极具吸引力。”