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锦湖轮胎根据轮胎内部的空气震动情况开发出轮胎发出的噪音比现有轮胎大幅减少的低噪音轮胎。

锦湖轮胎13日宣布，完成了大幅减少因轮胎表面与路面接触而使轮胎内部空气震动进而产生的共鸣声的“消减共鸣声轮胎”（见图）的开发，将从明年年初开始批量生产。


此次开发的消减共鸣声轮胎以在轮胎内部附着吸音材料（多孔性发泡胶），吸收震动和噪音的方式和自身进行比较测试的结果显示，噪音比现有的高档轮胎减少了8%左右。

在汽车产生的噪音中占20%至30%的轮胎噪音的根源是大幅轮胎震动，分为和车身相连接因而产生的结构传播噪音和通过空气传播的空气传播噪音。锦湖轮胎利用使吸音材料形状和材质最优化的“K-silent system”技术，减少了结构传播噪音中所占比重最高的共鸣声。