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世界首条连接欧亚大陆的海底隧道终于开通。美国有线电视新闻网报道，横跨土耳其博斯普鲁斯海峡的海底铁路马尔马雷线当地时间29日通车。

博斯普鲁斯海峡是连接黑海和马尔马雷海的细长的海峡，把伊斯坦布尔分成东西两个部分。海峡东侧是亚洲，西侧是欧洲。迄今为止，伊斯坦布尔居民利用横跨海峡的两座大桥和渡船来往两岸。

建设海底隧道连接欧亚大陆的设想追溯到1860年。当时奥斯曼帝国31代苏丹阿卜杜勒－马吉德一世梦想频临衰退的奥斯曼帝国复活，作为象征提出了建设海底隧道连接欧亚大陆的设想。但当时资本有限，技术条件不成熟，未能如愿。2004年，土耳其政府推进建设海底隧道的“马尔马雷项目”，经过9年的努力终于实现了苏丹153年之梦想。

马尔马雷铁路包括博斯普鲁斯海峡隧道1.4公里，总长77公里。最低水深62米，被认为世界最深的水下铁路。该工程总共投入了45亿美元。

该铁路首先运行电动车，计划今后还运行高速货车。美国有线电视新闻网报道说，到2015年6月，该铁路与土耳其的其他铁路连接，将起到连接东西方的铁路交通中心作用。土耳其总理埃尔多安29日出席通车仪式时说，希望马尔马雷铁路成为连接英国伦敦和中国北京的现代版“丝绸之路”。

☞波斯路鲁斯海峡

分开欧亚大陆的细长海峡。该海峡连接黑海和马尔马雷海，把首都伊斯坦布尔分成东西两部分。长30公里，宽550米到3000米，水深60到125米。