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“韩国与中国携手，成立亚洲版的空客吧！”

韩国全国经济人联合会副会长李承哲（音）28日在首尔汝矣岛全经联会馆举办的“第4届韩中CEO（最高经营者）圆桌会议”上指出：“亚洲国家在飞机制造领域构建合作体系的话，就能在被欧洲空客，美国波音垄断的飞机制造业中开启‘亚洲的时代’。”2013年亚洲飞机的需求量为5470架，2033年有望增加至15220架，将占世界总需求量的36%。

空中客车公司1970年12月于法国成立，是欧洲各国为了与美国波音竞争以共同体的形式成立的。空客在世界飞机市场占有比重约为一半。德国、法国、英国、西班牙各持有4%的股份。法国负责驾驶舱和飞机轮，德国负责前后方控制，英国负责主机翼和垂直机翼，西班牙负责尾翼及部分零件的开发生产。法国、德国、西班牙最终以组装的方式分工合作。

韩亚航空的金秀天（音）社长表示：“2016年迎来韩国观光年，将对北京、广州、上海等主要城市的市民示范实施免签来韩政策，时间为一年，之后将按阶段扩大实施范围。”

当天参加圆桌会议的与会者包括中国工商银行董事长姜建清，河北钢铁集团董事长于勇，中国银行副行长高迎欣，北京汽车股份有限公司总裁李峰，曾任中国国家旅游局管理司司长的李任芷等。

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