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现代汽车决定从明年开始，针对当地消费者特点，每年在中国推出包括“量身打造型小型新车”在内的4-5种战略车款。中国本土汽车企业的迅速发展和国际汽车制造商的价格大战导致中国市场竞争日趋激烈，这是现代汽车为打开新局面而进行的努力。

现代汽车高层有关人士24日表示：“从具有价格竞争力的小型SUV和小型轿车到高级大型车辆，将调整中国汽车市场的阵容”，“其核心在于开发适应中国市场的战略性新车”。现代车和起亚车分别决定于明年推出伊兰特级和雅绅特级量身打造的新车。

现代汽车集团决定将在中国现有的1700个销售网点扩展至明年的2000个。在分析中国各省市消费者特性和喜欢车款后，实行在销售、市场营销、产品供给等方面实行切实的本地化。

由于中国政府放宽油耗规定等，环保车款开始呈快速发展趋势，现代汽车决定攻略环保车市场。今年底以北京现代生产新型索纳塔混合动力车为开始，将扩大在中国当地生产的混合动力车款。

中国本土品牌长城汽车、江淮汽车及长安汽车等在中小型SUV领域的市场占有率在不断提高。在中国汽车市场上，本土品牌的市场占有率一般是40%，但在SUV市场上的占有率达55%，高于外国合作公司。

国际企业以攻击性的销售点燃战火。今年4月上海大众PoloGti和途安分别下调1万人民币，长安福特、一汽大众正在展开支付补贴、无息分期付款等市场营销活动。因此，预计其他企业也将展开下调价格竞争。

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