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在法国巴黎市中心的阿尔玛广场设有氢气充气站。一位司机从车体呈鲜艳的蓝色并印有云团图案的现代汽车氢能出租车上下来，给汽车充气。充气方法与普通加油站加油的方式相同。充满气需要5分钟的时候，而电动汽车快速充电通常需要30分钟。现代汽车总裁郑镇幸（音）表示：“巴黎的氢气充气站位于市中心，而韩国因为对氢气的误解和安全标准等原因，充气站通常设在城市外围”，“韩国有必要学习法国的成功案例。”在法国，仅巴黎市区就有5家充气站，而韩国首尔与京畿道仅有2家。

现代汽车今后计划正式扩大针对法国的氢能汽车出口。并将于16日与法国氢气技术与能源企业签署谅解备忘录（MOU），计划到2025年为止向法国供应5千辆氢能汽车。

◇充电5分钟行驶600公里的氢能汽车

法国初创企业STEP运营的途胜（TUCSON）氢能出租车从2016年的5辆增加至目前的62辆，正在巴黎市区运行。巴黎的氢能出租车作为0污染排放的环保城市公共交通工具而备受瞩目。


据现代汽车称，今年2月上市的NEXO氢能汽车行驶1小时可净化26.9kg空气，相当于42.6名成年人呼吸一小时排放的量。换言之，10万辆NEXO行驶2小时，可以净化35.5万名成年人呼吁一整天排放的量。

◇现代汽车计划到2025年向法国出口5千辆氢能汽车

现代汽车将于16日与法国Air Liquide、NG（音）等，就氢能汽车、氢气充气站的普及扩大签署谅解备忘录（MOU），并计划到2025年向法国供应轿车、客车、卡车等共计5千辆氢能汽车。

这三家公司签署MOU意义在于氢能汽车制造，氢气生产，氢气充气站建造领域的专业企业聚首，共同探索如何同时普及和扩大氢能汽车和充气基建。上月，现代汽车与瑞士氢能源企业H2能源签署合约，计划到2023年供应1千辆氢能卡车就十分具有代表性。正在瑞士全国构建氢气充气网络的H2能源将以租赁的方式向客户提供现代汽车的氢能卡车。