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据悉，韩国LG化学决定投资2.1万亿韩元（约合人民币128亿元，1亿韩元≈61万元）在南京建厂，正面应战中国电池行业的崛起。目前中国政府采取电动汽车电池补贴的差别对待政策，局势对韩国企业不利。但是LG化学认为不能放弃中国这个世界最大的市场，决定在2020年中国计划废除补贴政策之前，率先进行投资。此外，LG化学还有意将中国作为亚洲出口的前进基地。

◇LG化学投资2万亿韩元在华建设电动汽车电池第二工厂

23日，LG化学在中国南京滨江开发区举行了电动汽车电池第二工厂的动工仪式。第二工厂占地面积19.8万平方米，相当于24个足球场，系地上三层的建筑。LG化学计划在这里生产可供50万辆车使用的，单次充电行驶距离320公里的高性能电动汽车电池。


LG化学选择在南京再度建造电池生产基地很大程度上是出于地理优势的考量。第二工厂距离电动汽车电池第一工厂仅45公里，期待两者能够产生协同效应。另外，电池原材料供需便利也是南京的一大优势，靠近与中国华友钴业成立的阳极材料合资工厂。该工厂从2020年开始每年可生产4万吨的阳极材料。

南京电动汽车电池第二工厂落成后，LG化学在韩国、中国、欧洲、美国将拥有5家电动汽车电池工厂。LG化学计划将这些工厂作为各大洲的供应据点，席卷全球的未来电池市场。

◇已有60万亿韩元订单

以今年上半年底为基准，仅电动汽车电池一项，LG化学就拥有超过60万亿韩元的订单余量。相较于去年底42万亿韩元的订单余量，时隔6个月增加了50%。尤其是这半年间增加的18万亿韩元订单余量相当于LG化学去年整体销售额（25.7万亿韩元）的70%。因此，LG化学的电动汽车电池销售额有望继续增长。

去年，电动汽车电池销售额仅为2.6万亿韩元，2020年的销售额目标是8万亿韩元。尽管市场呈现增长趋势，但韩国电池企业的情况却不容乐观。原因是受到政府大力支持的中国企业和在技术上处于领先地位的日本企业攻势强劲。今年截止到8月份，以电动汽车电池出货量为准，日本松下位居世界第一。中国企业CATL（第2）和BYD（第3）较去年同期实现了三位数的增长。反之，LG化学与三星SDI分列世界第4和第6，排名均较去年同期下降了1位。