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因收益性恶化，全球第二大汽车企业德国大众推进关闭德国本国的工厂并结构调整。如果德国工厂实际关闭，将是大众汽车1939年成立至今首次关闭德国工厂。

据经济杂志德国《商报》等当地媒体报道称，当地时间2日，大众集团首席执行官（CEO）奥利弗·布鲁默在劳资会议中称：“汽车产业正面临非常困难和严峻的情况”，并公布了关闭工厂的计划。据悉，大众正在讨论关闭一家整车工厂和一家零配件工厂的方案。当前，大众仅在德国就拥有6家工厂。

另外，大众还预告将启动结构调整。据当地媒体称，关闭工厂和结构调整可能会导致约2万个工作岗位消失。大众目前在德国拥有约10万名员工。

最近，大众正因电动汽车需求低迷和中国电动汽车企业进军欧洲市场而陷入经营困境。据欧洲运输环境联合会（T&E）称，中国产电动汽车在欧洲的占比从2019年的0.4%增至2023年的19.5%。有预测称，今年占比预计将达到25.3%。

但也有人认为，由于工会的反对，工厂实际上很难被关闭。大众劳资协议会主席丹妮拉·卡瓦洛表示：“经营团队正对数十年（劳资双方）来达成一致的收益性和雇用稳定性同等重要的协议提出质疑”，“这是对我们的工作岗位、劳动现场和团体协约的攻击。”