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韩国高速铁路KTX27日在釜山金井隧道内发生停车事故，而仅三天后，同一机种的列车又突然发生故障停车。
据韩国公共事业企业韩国铁道公司（KORAIL）称，30日晚9时30分始发釜山开往首尔的KTX 170号列车，10时46分快到庆北金川龟尾站时突然停车。
韩国铁道公司说，事故原因估计是三向轴发生故障。
三向轴是连结马达和车轮的轴，相当于汽车传动轴的重要装置。
如果三向轴发生故障，列车就自动停住。
因该事故，480多名乘客在酷暑中等候20多分钟后换乘下一趟列车。
因下一趟列车上已经有180名乘客，140多名只好站着乘车。
韩国铁道公司称，在大田站让等候的乘客换乘了下一趟列车。
铁路专家认为，在金井和这次发生停车事故的列车均为2003年首次从法国引进的列车，已经超过了保证时间。
因为各种装置发生故障，应该积极替换配件进行整修，不要依赖制造公司提示的使用年限。
韩国铁道公司总经理郑昌永31日在大田的政府大楼举行记者会表示，“看来由于韩国和法国地形、气候不一样，发生故障的频度也不一样。
要制定区别于法国标准的韩国标准。
在替换老旧配件方面将不惜预算。
计划将投入1000亿韩元，全面替换老旧配件。
”