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当地时间6日，韩亚航空客机在旧金山着陆时发生事故，当时乘坐该机的三星电子副总经理戴维-殷（音）脱险后即在推特发出短讯：“机尾被截断，消防员和救助人员在四处安排伤员脱险。
9.11后未曾有过的感觉。
简直不像现实。
”◇逃生过程十分紧急据悉，当天乘客们直到飞机接近机场没有发现任何事故迹象。
大部分乘客和平常一样戴上安全带等候飞机着陆。
但出乎预料，在着陆时机尾撞到防海墙被截断，滑行500多米，约30秒后才停了下来。
机翼着火，烟气渗进机舱。
一些乘客感到不安涌到紧急出口。
在这紧急时刻，个别乘客和乘务员沉着应对，得以防止发生重大不幸。
《华尔街日报》报道的一名空姐就是其中之一。



据《华尔街日报》报道，乘客安东尼-罗（音）说：“一位看似少女的身材娇小的空姐在机内四处跑动搀扶受伤的乘客。
她在哭，可她流着泪却不慌不忙地帮着乘客。
她是位英雄。
”安东尼说，飞机冲撞后约过10至15分钟火焰吞噬了机舱。
乘务员们在这千钧一发之际沉着指挥乘客脱险，大部分乘客也服从了她们的指挥。
多亏所有乘客遵守应对紧急情况要求，在机体着火以前脱离了飞机。
旧金山消防厅长说，“我看到许多人坐紧急滑梯滑下来，安全地离开飞机。
”下到地上的乘客因为在机内有不同程度的磕碰，所以大多倒在跑道旁边的草坪上。
他们不得不眼看着自己乘坐的飞机火光冲天黑烟滚滚的场面。
◇乘客虽惊慌不已仍秩序井然地逃生生还者中的美国人列比（39岁）虽然因受飞机着陆的冲击而肋骨受伤，但仍打开紧急出口，让50余名乘客得以逃生。
他是去韩国出差，然后乘坐该飞机准备返回旧金山的家，座位就在飞机右翼后面第30K号靠窗的位置。
他说：“出事后便看到了窗外散落的飞机碎片，然后立即从座位上起身，打开了紧急出口。
大部分乘客都在乘务员的指导下，以惊人的速度却又不失沉着冷静地逃生。
”有分析说，伤亡规模比事故规模小的原因也在于此。
列比说，遇到这种情况，多数人都会像自己这么做。
在这次事故中，数百人在飞机机体残破，甚至机舱着火的情况下生还。
对这种伤亡相对较小的情况，《旧金山纪事报》用“恶梦变奇迹(nightmare turned into a miracle)”进行了形容。
航空专家约翰年森说：“事故当时，飞机上还剩下可飞行90至120分钟的燃油。
机内所剩燃油不多也避免了更大的惨剧。
”旧金山市长李孟贤说，当时可能会发生更严重的情况。
事故导致机场数千名乘客行程被延误。
旧金山机场在事故后封闭，3个小时后才重新开启两条跑道。
机场恢复正常后，仍存在延时起飞和替代航班不足的情况，给乘客造成了不便。