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17日，韩国“岁月”号客轮沉没事故发生第二天，民军联合在全罗南道珍岛海域全力展开搜救作业，为生存者争取生存时间。
当天，从凌天5时开始军舰、快艇、橡皮艇和民间渔船等共有169艘和29架直升机围绕事故现场进行搜救。
专业潜水人员也比前天翻倍增加，共有500多名潜水人员在进行水下搜救。
据相关人士介绍，当天还投入了具有摄像功能的机器人。
◇ 怨天公不作美 然而，搜救队伍一直到当天深夜也没能找到幸存者。
加上天气恶劣，搜救作业受到阻止。
当天，事故海域间歇性地下起雨来，下午海面上还一度刮起了每秒10米的强风，浪高达1.2米。
西海地方海洋警察厅厅长金洙铉（音）说：“事故发生地点是在韩国属第二大强潮流、海水流速快的危险区间，每小时流速可达4.6海里（时速约8.5公里）左右。
”气象厅相关人员表示：“在这种天气条件下，实施救援的船舶也剧烈摇晃，下水搜救的潜水人员也容易丢失维系命脉的绳索，救援作业异常艰难。
”


潜水员试图集中利用满潮与干潮每隔6个小时交替时的停潮间隙进入船内，但当天一次也未能成功。
虽然潜水人员身着潜水服随时准备潜水，但始终未能下水。
某民间潜水人员说，水流太急，很难接近，只好坐在船上在周围转来转去。
金洙铉当晚7时左右说，截至目前仍未能进入船内。
搜救队员深知失踪者家属焦急的心情，也纷纷埋怨老天不长眼。
要顺利展开搜救工作，必须搭设连接客轮首部和尾部栏杆，绑上搜索链。
潜水员数次试图利用皮艇上25米长的绳索下水，但水中能见度只有20厘米，只好用手摸索前方才能下潜。
一相关人士说：“只能用锤子敲打船体向船里发出信号。
但没有听到任何回应。
”海警相关人员说，当天晚上投入机器人试图进入船体，但没有获得明显的效果。
◇三名潜水员一度险些失踪 当天下午3时左右，还发生了强行接近“岁月号”的过程中三名潜水员被波浪冲走险些失踪的事故。
韩国救助联合会会长郑东南等三名潜水员失去联系20分后被民间渔船救助。
他们不顾天气恶劣六至八次试图进入船里，最后被波浪冲走。
郑东南说：“海水流速太快，情况很不好。
” 失踪者家属当天强烈要求给船里输送空气。
但海警说：“要给船里输送空气，必须首先确保输入空气的路径，但还没有做到。
” 西海地方海警厅表示，夜里也会发射照明弹继续搜救。
海警说，18日上午和下午将各有一艘和两艘打捞沉船的起重船到达现场，届时将正式开展打捞工作。
看到搜救工作如此迟缓，失踪者家属表示了强烈抗议。
有一男子甚至要对现场转达消息的西海地方海洋警察厅情报搜查科科长丘宽浩挥拳头，并抗议道“搜救队为什么不抓紧让潜水员投入工作？”旁边的家属也愤怒地说“我孩子发短信说自己还活着”、“过了今天我女儿就没命了”等。
丘宽浩说：“现场的搜救队员都在全力以赴，请相信我们。
”中央灾难安全对策本部相关人士说，虽然搜救作业无法达到预期效果，但现场人员仍在拼命地尽最大努力。