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28日，首尔地铁3号线道谷站地铁发生火灾，险些酿成“第二起大邱地铁惨案”。
在运行中的车厢内，一位70多岁的纵火犯将合计11升的“香蕉水”点燃，实施了有计划的纵火。
好在凭借乘客们的机敏反应，以及接到乘客报警的司机沉着应对，没有人在火灾中死亡。
该班次的地铁于当天上午10点51分从3号线梅峰站出发，驶往道谷站，火灾发生在第4节车厢。
坐在车厢最前面老弱病残孕座席的赵某（71岁）打开了2个旅行背包。
里面有11个容量为1升的“香蕉水”瓶子，赵某打开5个瓶子的盖子后，放倒了背包，并用打火机点燃了流淌在地板上的“香蕉水”。
随着“砰”的一声，大火瞬间燃起，这一幕令40多名乘客惊恐大叫。
最先站出来使用灭火器的人是权顺中（46岁，音）。
权顺中是梅峰地铁站的工作人员，乘坐这趟车去道谷站办事。
他刚好和纵火犯赵某同乘一个车厢。
权顺中说，我站在第4节车厢的2号门旁边，听到有人喊“着火了”，扭头一看，2个背包正在燃烧。
他本想拨打119报警，结果手机掉在了地上。
权顺中马上对乘客大喊：“打电话给119报警！按下紧急按钮，向司机说明情况！把灭火器递给我！” 乘客们机敏地行动起来了。
一位戴着口罩的女性将周围5、6个灭火器依次递给了权顺中。
一位乘客按下紧急按钮，告诉司机说：“车厢着火了” 。
另一位女性乘客在火灾发生3分钟后的上午10点54分向112报警中心打电话说：“有人在地铁车厢放火，列车马上要驶进道谷站了。
”


权顺中向起火的背包喷射了灭火剂。
赵某冲着权顺中用身体阻止其灭火，并2度纵火。
每当火焰燃起，权顺中就用灭火器扑灭。
通过紧急报警器获悉发生火灾的司机咸基先（58岁，音）立刻刹住了列车。
这时列车的前5节车厢已进入站台，后5节车厢还停留在隧道中。
咸基先说，我打开驾驶室的门，将前面车厢的乘客疏散到站台，之后拿着灭火器跑到了起火点。
守在车尾的列车长申甲洙（49岁，音）和管控所联系，中止了两个方向地铁列车的运行。
他通过广播告诉乘客说：“不要惊慌，向没有起火的两侧车厢疏散，难以在道谷站下车的乘客，可以打开朝向轨道的车门，反方向转移。
”


地铁在道谷站站台停车后，列车前部的270多名乘客进入道谷站安全逃离。
后部的100多名乘客则顺着铁道走到梅峰站逃离。
当时逃离的一名乘客说，听见了紧急疏散的广播通知，这与只重复告知乘客“等候”的2003年大邱地铁惨案时的情况完全不一样。
道谷站站务员用站台的两处消火栓进行灭火。
多亏权某和乘客、司机、车长、站务员的机智应对，火势仅持续9分钟，于上午11点多被扑灭。
这次事故没有人罹难，只有乘客徐某在逃离时脚腕受伤，纵火处两旁的6个老弱座席被烧毁。
纵火犯赵某放火后逃出列车被送到医院，然后在医院被警方拘捕。
鉴于他包里有“香蕉水”、丁烷气和刀等物品，警方认为这是有计划的犯罪行为，打算申请拘留嫌疑人。