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京元线南部路段修复工程有望今夏开工2017年11月竣工。

据悉，韩国总统直属的统一准备委员会最近向朴瑾惠提交了修复京元线白马高地站~南方限界线间约8.5㎞路段的报告，将于今年7~8月份开工，2017年11月开通。

韩国国土交通部和韩国铁道设施公团为保证今夏能够开工，已着手对该路段进行技术调查。铁道设施公团相关人士指出：“根据调查结果，修复路段大部分为水田、农田，大部分地雷已经被清除。”政府相关人士则表示“建设新的地铁路线而不使用原京元线路线，并打算把京元线最北部的具有象征意义的月井里站改为铁原站”。

政府正在推进的“DMZ世界生态和平公园”如若能落地铁原，铁原站将成为重要的关门。

统一准备委和政府表示，若朝鲜作出响应，还将追加重建南方限界线~军事分界线约2㎞路段，及在铁原分开的金刚山线南部路段（铁原~南方限界线路段30.5㎞）。


京元线

京元线，正式名称为“京元本线”，是朝鲜半岛一条从韩国首尔龙山到朝鲜江原道元山的铁路干线，目前韩国部份的路线由韩国铁道运营。京元本线于1914年开通，全线共223个车站。由于1945年朝鲜半岛南北分治，原来位于半岛东北端的尾站元山已不能开通，余下的路线成为今日的韩国首都圈电铁的一部份，连接首尔至京畿道的议政府市、杨州市等北部城市。