韩半岛

都罗山站将建设和平公园 展示统一德国列车

崔钟锡 朝鲜日报记者

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京义线南侧区间最北端的都罗山站,将建设“和平公园(暂名)”。

韩国铁道公社(KORAIL)19日透露,统一部和京畿道计划10月份在京畿坡州的都罗山站,建设面积为1000平方米的和平公园,展示德国柏林市等地捐赠的货运列车和柏林墙等。和政府计划在非武装地带(DMZ)一带建设的DMZ世界生态和平公园不同,这里是打造在火车站建筑内的空间。

KORAIL方面表示,作为和平公园的候选地点,政府已着手开始复原建设的京元线江原铁原白马高地战和月井里站、京畿涟川新炭里站。虽然也曾在备选范围内,但考虑到可接近性和德国方面的意见等,决定在都罗山站。就长期来说,预计在2017年底复原的京元线最北端的月井里站,将讨论追加建设公园。

▲ 计划在10月开园的京畿坡州都罗山站和平公园中展示的德国货运列车,是上世纪80年代往返于西柏林和东柏林之间,传递过双方消息的美军邮政列车。/KORAIL 提供

德国总统约阿希姆·高克(75岁)预定参加10月份的开园仪式。他表示10月3日是德国统一25周年,他希望来到世界唯一的分裂国家——韩国,以传授德国统一的经验。高克总统作为东德的民主化运动家,2012年成为第一位东德出身的总统。

都罗山站是位于离非武装地带不过300米的京义线南侧区间最北端的火车站,处于民间人统制线以内。依照2000年南北首脑会谈而开工的京义线复原项目,于2002年开始运营。当时,金大中总统和美国的乔治·布什总统都访问了都罗山站并进行演说,还举行了在铁道枕木上签名的仪式。2008年往返于开城工业园区的货运列车停运后变得冷落的火车站,从去年5月开始每天运行一趟“DMZ观光列车”,重新找回了活力。然而有人指出,和都罗山站所拥有的象征性相比,其文化内容性不足。

这次引进的货运列车,是一辆上世纪80年代往返于东西柏林之间传递双方消息的美军邮政列车。国内还是第一次引进在德国分裂当时运行过的列车。即将引进的柏林墙,宽1米、高3.6米。KORAIL计划在这堵墙旁边制作模型墙,铭刻下对统一的希望。此外,捐赠品还有分割了东西德国的30个铁丝网和东德铁道警察制服、通关物品等。德国柏林观光厅捐赠的300余张有关统一德国的照片,也将进行展示。KORAIL计划同时在公园里展示2007-2008年往返于开城工业园区的国内货运列车。

KORAIL社长崔然惠说,在德国分裂当时也有铁道相连,这成为了统一的催化剂,希望现在的韩国也能撇开政治状况,加强铁道方面的交流。

输入 : 2015-04-20 10:29  |  更新 : 2015-04-20 13:44

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