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2名中国男女深夜打通仁川机场出境大厅的进出门，在韩国非法滞留4天后，25日在忠南天安被拘留。

仁川机场的进入门是韩国保安当局施以“最高保安等级”的国家主要设施。然而上述事件在发生了24个小时之后才被发现，安保漏洞让人胆战心惊。

25日本报对仁川机场的CCTV监控等进行了确认，分析了毁坏仁川机场进出门的2人的行踪，发现一天有17万余人进出，每年有4900万余人进出的仁川机场的保安系统实际上是“无用之物”。韩国法务部出入境事务所、机场公社、航空公司等单位的保安失败在这起事件中得到了集中体现。

31岁的中国男子许某和31岁的中国女子彭某在日本成田机场乘坐大韩航空 KE002次航班，于20日晚7点31分抵仁川机场。没有拿到韩国护照的两人本应在21日晚8点16分换乘飞往北京的飞机。两人在仁川机场2楼的换乘检查台通过检查后，20日晚8点50分左右来到位于出境大厅的旅客候机楼3层的免税区域。从此处开始，韩国的有形、无形保安系统至少被打通5次。

首先，在3楼免税区域，进入3号出境大厅（内设出国检查台和保安检查台等）的关门被打通。在仁川机场的6个出境大厅中，只有4号是24小时启动，剩下5个从每晚11点到次日凌晨6点关闭。然而许某在20日晚11点54分左右接近3号出境大厅进出门的时候，屏蔽门竟然自动开了，“第1道国境”自动开启。

进入3号出境大厅的许某花了1小时20分钟观察大厅内部动态后，于21日凌晨1点11分左右将同行的彭某拉入出境大厅。两人随后轻松通过了位于出国检查台旁边通道的出入境管理所常驻员工用进出门。这扇门也没有启动关闭装置，两人一走近就自动开启。机场方面称这扇门本来有人走近就会打开。第2道关门的保安系统也相当于“无用之物”。

根据国土部的说法，仁川机场6个出境大厅中1号和6号的进出门管理由机场公社所管，剩下的2-5号由法务部负责管理。

31日凌晨1点25分，许某和彭某用手打开了通往机场大厅的出境大厅的最后一道门。机场方面透露，根据监控拍到的画面，两人抽出了锁门装置。而锁门装置被用链子与混凝土地面相连，还上了锁。

在短短的14分钟内，韩国的4道保安关门轻易被打通。在此过程中，保安人员没有遵守“应该在出境大厅正中央位置执勤”的警卫守则。对此机场公社方面称：“因为（保安人员）忙于在死角地带的角落执勤，所以没发现中国男女的动态”。

法务部出入境事务所的失职也明显暴露。许某和彭某本应搭乘21日晚7点的KE853次航班飞往北京，但法务部于21日晚57分左右从大韩航空处收到通报，22日晚8点17分才向机场公社方面要求“追踪未上飞机的2名中国人的踪迹”，并要求确认监控。

韩国Hanseo大学航空交通学专业的金熊利（音）教授称“在仁川机场发生这样的事，这是在电影中才可能发生的事情。”

据悉，许某和彭某20日晚抵达仁川机场后，曾向机场方面询问过“在换乘飞往北京的飞机前能不能进入韩国”。机场方面相关人士称：“他们没有韩国签证，也没有事先申请换乘旅客观光，因此没有允许。”

仁川机场公社的相关人士表示：“正在以机场保安人士等为对象，调查本次出境大厅的门是怎么被打开的，是否可以偷偷入境。”

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