政府当局透露,韩国船舶涉嫌2017年9月在中国东海公海上分别向朝鲜转运了1820吨和2500吨等4320吨柴油(违反韩朝交流合作法等)。韩国海警最近向检方提交了对船长A某(71岁)等的起诉意见。2000年日本建造的这艘船,目前为韩国国内中小海运企业D公司持有,但2017年9月之前被菲律宾企业租赁。
已查明,皮派奥尼尔号虚假申报进出港,以逃避跟踪。因为判断大量装载柴油时,在转运后,船舶会在海面上浮起很多,可能被卫星发现,因此运输了远低于最大装载量(7849吨)的量。韩国政府接到美方的情报后,在过去6个月里一直扣押着该船只。韩国外交部方面人士说:“扣押已超过6个月,美国和联合国安理会正在讨论处理方案。”如果最终确认皮派奥尼尔号非法转运属实,基本上会由租赁船舶的企业承担责任,但根据调查结果,D公司也可能成为联合国制裁对象。目前因涉嫌非法转运而被扣留在韩国国内的船舶共有4艘。