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“蜜蜂”是传播花粉帮助开花结果的动物。
用蜜蜂来比喻1883年开港后的仁川港再恰当不过。
灯塔、铁路等港口附近设施都受到各种新文化的冲击，仁川发挥着在全国传播近代文明的桥梁作用，造就了另一种意义的“开化（韩语中和开花是一个词）”。
虽然开港是因为世界列强展开利益之争，但仁川跨越了这个局限性，开出炸酱面、京仁大运河等新文化之花。
仁川是韩国近代文明的发祥地，那么这里究竟有怎么样的历史？为了和沈小姐一起给孩子们介绍韩国近代文明，我们一起踏上了仁川之旅。
沈小姐已经连续三年担任辅导初中生学习的工作。



▶韩国国内的小中国——韩国第一个中国城仁川站附近还保留着开港时的主要遗址，这里不仅有日本和中国的建筑，还有当时帮助实现东西方交流的西方国家的建筑。
其中，中国城被指定为游览仁川时的必去之处。
乘坐地铁来到仁川站后，沈小姐沿着车站前面的大型牌楼（中国城入口）走向中国城。
中国城被誉为“韩国国内的小中国”，是1884年签署《仁川华商租借章程》后形成的韩国第一个中国人聚居区。
在中国城内可以看到具有中国特色的建筑和生活方式，这里的每栋红色建筑都挂着红灯笼。
建筑之间的道路旁边有羊肉串和空心面包等美食，令游客不禁停下脚步。
走在中国城大街上的沈小姐说：“感觉比5年前更像中国。
”中国城成为著名旅游胜地后，有关方面不断进行改造，进一步打造了别具特色的风格。



▶始祖的味道能得几分？中国城内的炸酱面记者问肚子有些饿的沈小姐想吃什么，她毫不犹豫地说炸酱面。
仁川中国城是韩国人钟爱食物炸酱面的诞生地。
最早做炸酱面的店铺已于1984年关门，但现在中国城内还有几十家炸酱面店。
我们选择其中一家最有名的店铺点了炸酱面。
始祖的味道如何？答案自然是“美味”。
沈小姐说：“炸酱面里放了很多辣椒和洋葱，一点儿都不腻，熟洋葱特有的甜味很浓重。
”但也有一些遗憾之处。
时代变化，人的口味也在发生变化，这一点在这里的炸酱面中有所体现。
不同于最初用猪肉和洋葱制作的炸酱面，这里的炸酱面放了虾、鱿鱼等各种海鲜。
虽然毫不逊色，但记者还是觉得应该还原炸酱面最初的味道。



▶在仁川开港博物馆了解仁川近代史吃完炸酱面后开始在附近游览。
仁川港口一带有很多近代文化遗迹。
在韩国最早的西式公园“自由公园”和“清日租界地界限”等地散步，可以了解当时的历史。
所谓“知则为真看”。
沈小姐决定更仔细地了解一下开港博物馆。
这是一栋石头建筑，开港时是日本第一银行仁川分行，现在被用作可以了解仁川近代史的博物馆，建筑外观保留了原貌。
除此之外这里还有四个展室，内容涉及开港、韩国铁道和金融史。
尤其是博物馆入口处有西海闸门影像资料，学生们可以轻松理解。
闸门是船舶通过水位存在差异之处时使两侧水位相同的设施，韩国西海闸门最早连接了沿海海运和内陆水运。



▶探访西海闸门 游客可以观看影像资料，也可以实地游览西海闸门。
沈小姐决定最后一个项目选择坐游船游览西海闸门。
西海闸门体验之旅时间为1小时20分，从沿岸码头出发，经过仁川近海和永宗大桥后观赏西海闸门。
从沿岸码头出发的双层游船航行1小时后来到西海闸门。
体验开始后，游客纷纷走出船舱，在凉丝丝的海风中走到甲板上的栏杆旁边。
游船停在闸门处时，大型海运闸门缓缓关闭。
游船进入的海上闸门关闭后，内陆闸门就会慢慢开启。
通往阿拉航道的闸门开启后，可以看到绿色江水和西海的褐色海水在眼前交汇。
体验之旅结束后沈小姐来到仁川阿拉码头，她说：“在书上也看到过闸门，但亲眼看到后才知道竟然如此之大。
以开港期为重点的仁川探访之旅是一次别具特色的体验，既能了解仁川文化，又能学习历史。
”※相关信息▶仁川中国城地址：仁川市中区善邻洞仁川中国城（地铁一号线仁川站前）电话：032-760-7537▶仁川开港博物馆地址：仁川中区中央洞1街9-2电话：032-760-7508▶西海闸门体验之旅（现代游船）地址：仁川中区港洞7街60-1电话：032-882-5555