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上月8日上午，在驶向全南丽水的“无穷花”号列车上，虽然是周中，但在7节车厢里挤满了乘客。
当打开出售咖啡的车厢门时，闻到一股汗味。
在50平方米的空间里，40多名大学生正在喧哗或靠着墙壁打盹。
虽然气温超过35度，但在车头和车厢间的2平方米空间里，有4名男生铺着凉席蜷缩着身体在睡觉。
里面比较阴暗，而且也没有空调。
头上盖着湿毛巾的明世勋（音，仁荷大学）说：“在物流仓库和超市连干了19天，才攒下旅游经费。
年轻人热点也没关系。
” 他们是购买站票后去全国旅游的所谓“Rail-er”一族。
韩国铁道公司从2007年开始，在假期针对25岁以下的学生出售可在7天里随意乘坐列车的“火车随便乘(Rail路)”票，但高速列车(KTX) 除外。
为了激活自开通高速列车后乘客逐渐减少的地方路线，开始售卖效仿欧洲的火车通票 (Eurail Pass)。
“Rail-er”是指购买“火车随便乘”票后，进行无座火车旅游的学生的新造词。
因为只需5.65万韩元就能在一周内前往全国各地，2007年为7868的“Rail-er”人数去年突破了17万人。
虽然今年天气格外炎热，但截至上月已有9.4854万人乘坐列车踏上全国之旅。



当天下午，在全南顺天站候车室里有52人，其中大学生有28人。
他们乘坐观光巴士或花1000韩元在顺天站前租用自行车后，启程前往7公里外的顺天湾。
顺天市文化观光解说员南昌宇（音）说：“6月以来，观光巴士乘客大幅减少，但到了7月因大学生的到来每天爆满。
”顺天站站长成甲燮（音）说：“站务室每天存放的学生行李达300个。
得益于年轻人的到来，火车站变得热闹起来。
”丽水世博会站一便利店老板具英男（音）说：“从7月末开始，前来购买三角紫菜包饭和汉堡的学生剧增，销售额因此增加了2倍。
”“Rail-er”李政勋（音，韩国交通大学）说：“虽然旅行很累，但这种旅行的魅力在于可以结识更多的年轻人。
”全宇政（音，公州大学）说：“在网上社区留言号召‘想前往全州一起喝米酒的人聚起来’，当晚就有12人报名。
如果日程相同会一起去，在其他地方可能还会偶然相遇。
”赵英柱（音）此次已经是第4次旅行。
去年冬天，他前往全北完州大?山被那里的雪景所吸引，因此此次想看看夏天的大?山是什么样子。
他说：“打算在首尔和釜山朋友家借宿，并以20万韩元坚持一周。
因为火车票价格便宜，即使多来几次也没有负担。
” 但年轻乘客增多，并不是只有优点。
韩国铁道公司职员张某说：“有些学生喝完酒后为抢位子而打架，而且很多时候可谓是占领了出售咖啡的车厢，即使有碍于正常营业也对他们无可奈何。
”