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京津冀指的是以北京为中心，涵盖天津和河北省（旧称冀州）在内的中国首都圈。是和韩国的首尔、仁川、京畿道类似的概念。京津冀面积为21万6000平方公里，和整个韩半岛面积差不多，人口达到1亿1000万。

4月30日，中国共产党在由国家主席习近平主持召开的中央政治局会议上，审议通过了《京津冀协同发展规划纲要》。其核心内容是今后6年间将投入42万亿元（7420万亿韩元）的政府预算开发京津冀。这相当于韩国1年预算的20倍。中国第一财政日报预测称“42万亿元，是只考虑了基础设施建设的金额”，“如果加上产业联系投资效果，投入京津冀项目的资本规模将达到100万亿元（1万7668万亿韩元）。”这预告了世界最大规模“megalopolis（特大城市）”的诞生。


京津冀开发是习近平自主席去年2月亲自提出的蓝图。这意为着直到习近平任期结束的2022年，这个项目将毫不动摇地推进下去。他任命政治局常委张高丽（党内排名第七）为京津冀项目司令部最高指挥者，也为这一观点提供了依据。

◇解决首都圈人口密度过大和提振内需“两手抓”

习近平主席提出的京津冀开发，其首要目的是利用河北省解决首都北京的人口密度过大和雾霾问题。如果想在2020年之前，将北京人口限制在2300万，将北京的“烟囱工厂”外迁，需要河北省起到后备基地的作用。

今后，北京将集中在政治、文化、国际交流、科技这四项功能上。计划将港口城市天津培育成为国际航运和金融中心。河北省将引进尖端制造基地和物流中心、战略资源（石油等）储备基地等。现代汽车的中国合资法人北京现代，最近在河北省沧州开工建设拥有尖端设备的第四工厂，也与京津冀项目有很深关联。

◇建设9500公里的铁路和9000公里的公路连接机场

京津冀计划的核心是把相当于韩半岛一样大的这个地区，布满铁路和公路，从而形成一个城市。截止2020年，京津冀将新建9500公里的铁路和9000公里的公路。计划打造北京和天津、北京和河北主要城市间3小时内的交通网。

去年年底确定了将作为京津冀核心机场的北京新机场建设计划。新机场位于天安门广场南方46公里处，和河北廊坊市相距不过26公里。这不是北京新机场，而可以说是京津冀机场。

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