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三星电子去年5月完工的尖端半导体工厂位于陕西省西安，这里是黄土地带，依偎着黄河，土地肥沃，自古以来就农业发达。因此，绽放出了中国古代文明的花朵，秦始皇的兵马俑也在这里。相反，就现在标准来看，这里的环境并不适宜生活。风沙异常凶猛，连水里也有黄土的成分。最近还由于雾霾，让人的身体不适。而半导体对粉尘很敏感，据说三星为建设西安工厂的防尘设施，花费了比韩国多1.5-2倍的钱。三星在粉尘乱舞的西安建设半导体工厂的原因，是公开的秘密。这和中国国家主席习近平的故乡在陕西省有很深关系。现在被称为中国 “领导集团”的共产党政治局委员的25人中，有7人是陕西省出生、学习或工作过的。三星在该工厂投资了70亿美元，是中国国内外企单个项目投资的最大规模。三星电子副会长李在镕仅在去年，就三次见到习近平。

今年4月，现代汽车在河北沧州的第四工厂开工了。沧州曾是隋炀帝建设的京杭大运河（北京-杭州）的物流中心地，过去曾经繁华一时，但现在是落后地区。对选择沧州的理由，现代汽车回答说：“因为和北京工厂距离215公里，可以利用之前的配件合作单位，距配件物流基地所在的天津港口很近。”但一位中国记者说：“你查查沧州副市长是谁吧！”2011年任副市长的贾发林，是截止2012年为止身处最高领导集团的前政治局常委贾庆林的弟弟。沧州紧挨着贾庆林兄弟的故乡泊头。现代汽车和贾庆林的“关系”也属于公开的秘密。在贾庆林担任过书记的北京市和福建省（厦门市），运营的出租车是现代汽车的伊兰特和索纳塔。

像这样，在中国有“路子”的三星电子和现代汽车，最近双双在中国市场上陷入苦战。三星电子智能手机截止去年二季度，还守在市场占有率的第一名，但今年一季度就下滑到了第四，被小米、华为等中国本土企业和苹果超越。北京现代汽车今年上半年（1-6月）销售量与去年同期相比减少了7.7%。6月销售量急剧下降，甚至出现了资金困难的传闻。相反，日本和中国厂商则愈战愈勇。

习近平执政之前，想在中国做项目，“路子”很重要。工厂的审批和供货等，常常都是通过“关系”决定的。那时，韩国企业比西方更快地理解并适应了中国的“关系文化”。但现在关系网在反腐败的利刃前，统统低下了头。无论韩国企业的门路如何硬，也很难和中国企业相比。西方和日本企业从一开始就把胜负赌在了技术和营销上。现在，不该再听到韩国企业在中国为了抓住某人的关系而费尽心思的传闻了。

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