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为配合中国政府“一带一路”（陆上和海上丝绸之路）战略，东北的黑龙江省开始着手利用铁路和海路，建设连接东北亚和欧洲的经济通道。

本月11日，黑龙江省政府在哈尔滨举办“2015国内外媒体‘龙江丝路带’采访暨媒体论坛”上宣布，截止2025年，计划将陆上和海上丝绸之路朝东西两个方向发展，完成连接黄海和渤海湾、黑河，横跨俄罗斯西伯利亚铁路的构想。

在当天的论坛上，黑龙江省宣传部长张效廉在致辞中说：“2013年起黑龙江省为全面实现一带一路的国家战略，通过中俄蒙经济通道迅速树立了‘陆海丝路经济带’发展计划。”“该计划的主要内容已包括在一带一路整体计划中，成为其主要构成部分。”


张效廉强调：“我们省正在大力推进基础工程，积极发展国内外产业园区，不仅为中国、俄罗斯和欧洲，还为与韩国、日本等东北亚国家间的合作提供重要平台。”

待上述“龙江丝路”计划完成，将建成东西方向上的辽宁省大连-海尔滨-佳木斯，南北方向上的绥芬河-内蒙古自治区满洲里、同江运输通道等交通网。

此外，还计划充分利用与俄罗斯接壤的地理优势，确保连接东北亚与欧洲的国际物流运输通道，从而搞活贸易及货币流通、扩大交通网、增进人员交流等。

共分为3个阶段推进的“龙江丝路”项目，在截止2015年底的第一阶段项目中，确定了构筑连接中俄蒙古、途径三个国家的经济通道的计划，还决定了将与一带一路连接的详细战略。接下来的第二阶段，计划2016-2020年，完成港口、铁路、公路等陆海丝路基础构筑，打造欧亚最快捷的经济通道。最后第三阶段是2021-2025年间，把建设的经济通道发展成为综合运输系统，将其用途扩大到能源资源运输及生态环境保护基础设施。

就此，黑龙江省政府副秘书长赵万山说：“黑龙江省的陆海丝路连接到俄罗斯和欧洲，对内连接到渤海湾、长江三角洲、珠江三角洲地区。”“我们将以铁路为主建设立体交通，以贸易促进产业发展。”


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