两岸三地

南海76%的事端因中国海警或海军而起

李吉星 朝鲜日报驻北京特派记者

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8日,美国智库——战略与国际研究中心(CSIS)在主页刊载了一份报告,内容称:“对2010年至今,在南海发生的外国船只之间的45个冲突事件进行了分析。结果显示,其中30件的冲突当事者均为中国海警。加上中国海军牵扯在内的另外4个事件,南海76%的事端都与中国有关。”目前除中国以外,越南、菲律宾、马来西亚、文莱、台湾也主张对南海的主权。

CSIS的分析结果显示,包括海警船在内的中国船只,不仅存在开枪,发射水炮等行驶武力的行为;还存在对小型渔船施加冲撞、拔枪等威胁,对渔民发射激光束之类的行为;以及妨碍对方海警船对本国船只的截获等,制造了紧张的国际局势。该报告的撰写者研究员葛来仪(Bonnie Glaser)称:“虽然对南海主张主权的其他国家也有类似的表现,但中国是最严重的国家。”

2013年3月20日,在中国与越南存在主权纷争的西沙群岛,中国海监船对越南渔船开枪引发了火灾。第二年5至7月中国在该海域试图进行石油钻探时,120-140艘中国船只与63艘越南船只对峙了近3个月的时间。在此过程中,甚至还发生了中国船只冲撞越南船只,导致越南船只沉没的事件。今年3月,在黄岩岛海域捕鱼的菲律宾渔民遭到了中国海警的激光束的攻击。 在印度尼西亚的专属经济区——纳土纳群岛海域也连续发生了印尼海军舰欲对非法捕鱼的中国渔船实施截获,却遭到中国海警船阻挠的事件。今年3月19日,印尼海洋渔业部船只在该海域欲对非法捕鱼的中国渔船进行拖拽时,中国海警船与之发生冲撞致使拖拽失败。

随着中国在2012年11月的十八大上提出“海洋强国”的目标,宣告了在南海和东海等争议海域将采取强硬的应对态度。2013年7月,由公安部边防海警、农业部渔业官员、海关总署海上走私打击部门等联合组成的国家海洋局出台。国家海洋局下属的海警拥有205艘船舶,是世界最大规模的海警队伍。排水量1000吨以上大型船舶就有95艘,在规模方面远超过其他国家的海警。

有分析认为,造成南海的不稳定和紧张局势的主要原因是中国海警,这让中国政府大为震怒。中国外交部发言人华春莹7日在发布会上说:“中国海警在中国的管辖海域进行合法巡查和执法。”“(CISI方面)应该停止操纵舆论、制造不和的行为。”

输入 : 2016-09-09 10:15  |  更新 : 2016-09-09 10:47

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